нижние рычаги,нужен совет Р12

Сообщение от Zefir75

Надо было сначало ей заняться, постучать по проушине. Купи съёмник за 200рублей и усё(он и для рулевых наконечников подходит), очень удобно

В том то и дело что сначала ей и занимался, но отжать так и не получилось, поэтому и решил попробовать сайлентблоки открутить, вдруг и там болты закоксовались, но обошлось
Да, съемник вещь нужная, поеду завтра наверное куплю, спасибо.

qmax,
Шаровую не отжимать нужно а выбивать. Гайку накрути и долбани по ней пару раз хорошим молотком.

Pipivan,
По гайке не ударить...выбивать приспособой специальной, вилку напоминает клиновую. Либо по поворотному кулаку ударить в месте конуса.

qmax,
Хорошо помогает длинная монтажка-распираешь ей между рычагом и повор.кулаком и бьёшь тяж.молотком в повор.кулак.Лучше делать вдвоём,но у меня получ.и в одиночку.

Сообщение от qmax

шаровая не выходит ни в какую, рычаг на ней висит, может есть вырианты как ее оттуда лучше выбить?

пару резких ударов молотком 200 гр с права и слева по проушине кулака...
все выйдет наура!

qmax,
будешь ставить новую шаровую, смажь шток пальца хоть литолом... при следующей замене проблем не будет...

Сообщение от Лев Николаевич

Хорошо помогает длинная монтажка-распираешь ей между рычагом и повор.кулаком и бьёшь тяж.молотком в повор.кулак.Лучше делать вдвоём,но у меня получ.и в одиночку.

+многа! Хорошей длинной монтажкой можно горы свернуть... и без молотка!

сайлентблок задний (VTR) не смог впрессовать т.к. он на 1мм в диаметре больше родного, в эти выхи поеду с токарем колдовать пусть проточит с допуском +0,25

Сообщение от ROW111

сайлентблок задний (VTR) не смог впрессовать т.к. он на 1мм в диаметре больше родного, в эти выхи поеду с токарем колдовать пусть проточит с допуском +0,25

Ромк, я же писал неоднократно, что VTR очень часто в размер не попададают... прежде чем точить, проверь, на пальце не будет болтаться?

Сообщение от ROW111

сайлентблок задний (VTR) не смог впрессовать т.к. он на 1мм в диаметре больше родного, в эти выхи поеду с токарем колдовать пусть проточит с допуском +0,25

колдовать не нужно...
Ром, сточи на электронаждаке с одной стороны ребрышко чутка, чтобы заход был и литолом или еще чем внутренную часть кронштейна смажь, прессом заскакивает - легко и быстро...

всем привет! имею грустный опыт установки и эксплуатации нижних рычагов GTR. 2300 руб. в ехисте, поставил нормально, сход-развал, геометрия - в порядке. Отходили 2,5 месяца или около 10 тк. на правом рычаге отломилась задняя ось рычаг-сайлентблок в точке крепления к рычагу (буду менять - добавлю фото), как будто отпилили. думаю, ховый металл. когда покупал, почему-то думал -производитель корея - оказался тайвань. видел здесь защитника тайваньских заменителей, готов с ним предметно поспорить. поломка случилась в пути, хорошо никуда не улетел, потихоньку до дома дополз. буду ставить MOOG 3900 руб., вроде отзывы хорошие.

78_RUS,
MOOG в сборе имеешь ввиду или сайленты по отдельности?