А если бы не прима, то что тогда?

Volkswagen Passat, Тойота Камри, Форд Мондео 4, Ниссан Теана, Мазда 6, БМВ 5,

Полноприводный Лаурель с RB25DE

Club S

Хотел взять Мерседес W202, на юге с запчастями к мерсам намного проще, но нормальный С класс стоит около 350000 руб, а тут сотрудник предложил свою приму за 150000 руб (купил в мае), ну я на цену и клюнул (правда сотрудник москвич и брать старые машины с Москвы оказывается не рекомендуется). Запчасти к примере почему-то дороже чем к мерседесу Но потихоньку довожу до ума, думаю годика два-три точно поезжу, а там посмотрим.

Во, вместо примы Р12 нужно брать bugatti veyron, машина тоже стильная и выделяется из потока

AlexanderMos,

Цитата:

---

нужно брать bugatti veyron

---

Нее, бензину много ест и двухместная всего, не пойдет.

бигхорн

после примы хорошо на аккорде.
Очень хорошо на тойоте камри )

Цитата:

---

Сообщение от skydiel

после примы хорошо на аккорде.
Очень хорошо на тойоте камри )

---

На 200 крузаке не хуже, я так подозреваю. Еще лехус 570. А до примы и плацкарта Тазовская супер. ИМХО

вместо примы надо прокатится на тазе особенно классике и понять что прима кручее!!!!!!, а так еще можно над "максимой" подумать в один год чуть дороже зато корыто здоровое