Спасибо, буду меритьЦитата:
Сообщение от Alks
Вид для печати
Спасибо, буду меритьЦитата:
Сообщение от Alks
Здарова всем.
У меня такая проблема. При повороте руля в ходу на нетралке падают обороты до 200. При стоянке поварачиваю всё нормально. Поменял датчик на гидроусилители реакции не кокой. Поменял жидкость в гидроусилители реакции никакой. И на холостых двигателем кидает. Добавлял обороты, увеличился расход.
теперь бы кто ещё рашифровалЦитата:
Сообщение от VERBOVICH
вот это, например, что: "на холостых двигателем кидает"?
О великие из великих повелители ключей выручайте проблема такая когда едишь км 80 выключаешь скорость едишь на нейтралке обороты поднимаются 1400-1500 остановился через секунд 5-7 обороты опускаются на 800-750 газуешь на месте обороты опускаются на норму но если едишь на нейтралке поднимаются
В первую очередь датчик нейтрали на КПП проверяй\смотри.Цитата:
Сообщение от Алекс2415332
На мех он есть примерно где стоит
- - - Добавлено - - -
Машина p10 95 года 1.6 мех
Датчик с двумя проводами, вворачивается в нижнюю часть КПП со стороны правого внутреннего ШРУСа.Цитата:
Сообщение от Алекс2415332
http://ipic.su/img/img7/fs/secimg.1452190871.jpg
- - - Добавлено - - -
http://ipic.su/img/img7/fs/Bezymyannyj.1452191324.jpg
Серёга,а у меня датчик вообще отключен,и сколько лет езжу, всегда на нейтралке обороты завышены,ну конечно не1500,а гдето 1000 может1100,и причем на всех коробках так,даже на которых и датчика не было.А стоишь хоть с кондером хоть без все нормалек.Скорей всего это датчик холостого хода.
Сергей, а зря, он как бы нужный датчик.Цитата:
Сообщение от peshikov
Мозг постоянно думает что включена передача ..., от сюда как минимум расход топлива.
Так слушай!!!Об этом я и не подумал.Завтра с женой сгоняем в Москву к детям и приеду ,буду искать фишку,должна же быть?Спасибо Серега!Но на родной коробке 92г,по моему вообще его не было,может и фишки нет?
- - - Добавлено - - -
Так и лампочка должна где то быть? В книге,что то не нашёл?На приборке нет,а где она тогда?