Выбит катализатор. Ошибка Warning Engine

Подскажите пожалуйста, господа, если кто что знает по моей проблеме. Взял Р12 в Ростове две недели назад. Мне сразу сказали, что катализатор выбит, но ошибка никакая не светилась. Доехал до Сочи компутер дает ошибку Warning Engine. На станции сделали диагностику, сказали лябда-зонд дает на комп ошибку, т.к. каталика нет. Ошибку сбросили, но сказали, что скоро все равно появится снова. На следующий день так и произошло. Опять та же ошибка. Очень она напрягает, особенно, когда камеру на задней передаче перекрывает. Помимо этого говорят, что расход увеличивыется и лошади уменьшаются. Про лошадей ничего сказать не могу, не знаю как она перла с каталиком. А насчет расхода - комп показывает 14,5л/100км в среднем. Но я езжу много по горам и по плохой дороге на низкой скорости. Поэтому про расход тоже не могу ничего сказать. Если кто сталкивался - подскажите, что лучше: поставить катализатор или есть другие способы убрать ошибку?

если конструктивной схемой автомобиля предусмотрено наличие катализатора - значится он должен быть. Это ж не зеркало в пассажирском козырьке.

Ну я как понимаю катализатор нужен только для очистки выхлопа и только для этого. Я не на столько забочусь об экологии, чтобы вкладывать деньги в чистый выхлоп. К тому же я не думаю что прима без каталика коптит сильнее Камаза или любой советсткой телеги. Поэтому я не уверен в его нужности. Другое дело, если это как-то отражается на мощах или расходе. Просто я слышал о вариантах с обманками, типа замены катализатора какими-то пламягасителями или что-то в этом духе. Вроде и ошибка с компа должна уйти и расход с мощами придут в норму.

А у тебя, avidos, катализатор на месте? Если на месте, то ты его менял?

Воспользовался этой инструкцией: http://www.primera-club.ru/forum/dla....0;attach=3892

Ошибка сбросилась. Но скорее всего через время снова появится. Пока ничего глаза не мазолит, но это временное решение проблемы. Хочется все по-человечески сделать. Так что если кто-то что-то знает - пишите.

Кстати насчет расхода. Сегодня комп средний показал 16.6 л/100км. (вчера в пробочке постоял, да по горкам покатался). Это нормально для телеги без каталика?

На 1,8 катализатор мудренный какой-то (3-way), вроде как с вовзратом отработавщих газов в цилиндр. + ко всему там стоит на входе 2 лямбды и на выходе еще 2.
Так что не все так просто - выбить и все ок. Возможно понадобатся "обманки" на выход.

Он уже вибит так что мне остается либо новый покупать, либо обманки ставить. А как обманки-то ставить?

На селике слышал, что в сигнальный провод от лямбды сопротивление добавляют (чтобы сигнал не больше 300 милли вольт был), и комп думает, что подает нормальную смесь. типа так и ошибка должна уйти, и снимается защищенный режим (динамика улучшается и машина перестает тупить). А на приме сопротивление поможет? и какие последствия могут быть?

Цитата:

---

Сообщение от Clition

А у тебя, avidos, катализатор на месте? Если на месте, то ты его менял?

---

если честно - я не в курсе, есть он там или вместо него еще какая хрень стоит. пока кроме форсунок ничего не менял. мне умные люди сказали - ты туда не лазь. если надо - гони в сервис. движок необычный и не всякий мастер с ним на ты.

по поводу загрязнения окружающего воздуха - это понятно что пофиг, но там стоит датчик, котрый этот, условно говоря, выхлоп меряет. и если он выше нормы - то дает сигнал компу, тот зажигает тебе Check, типа дуй в сервис, так не положено.

avidos, да, про сигнал от лямбды я знаю. но может быть можно этот сигнал подкорретировать тем же сопротивлением, как на селике? на приме этот фокус проканает или нет?

Цитата:

---

Сообщение от Clition

На селике слышал, что в сигнальный провод от лямбды сопротивление добавляют (чтобы сигнал не больше 300 милли вольт был), и комп думает, что подает нормальную смесь. типа так и ошибка должна уйти, и снимается защищенный режим (динамика улучшается и машина перестает тупить). А на приме сопротивление поможет? и какие последствия могут быть?

---

как правило такой метод действовал на более старых авто, сейчас значения идут плавающие или импульсные. Т.е. значения меняются и простым сопротивлением уже не обойтись. Ну об этом тебе лучше раскажут спецы по выпуску.
Обманки на лямды у них же. Ежайте к хорошим мастерам - они расскажут.
Новый кат стоит очень дорого...

Privet vsem.
U mena toje bila problema s kaktalizatorom i ego vibili ,i posle stal zagoratsa check engine. No vot pro rasxod i poterie moshnosti ne po4ustvoval daje naoborot pomoemu moshnee stalo.Mne samomu stalo interesno esli kto znaet to4no otkliknites.Vliyaet li katalizator na rasxod i moshnost?esli da poydu naesjat na dillera

удалили катализатор, а еще хотите наехать на диллера??? гы гы

Цитата:

---

Сообщение от solyeri

удалили катализатор, а еще хотите наехать на диллера??? гы гы

---

Tak ved diller sam udalil obyasniv eto tem 4to noviy vse ravno zabetsa ot nashego benzina

фигасе и это офиц диллер который занимается гарантийным ремонтом ??? я в шоке :-\

Цитата:

---

Сообщение от solyeri

фигасе и это офиц диллер который занимается гарантийным ремонтом ??? я в шоке :-\

---

nu vpro4em ya toje oni eshe skazali i daje pokazali mashinu "Altima" u kotoroy dvijok vzorvalsa ot togo 4to zabilsa katalivator,vot potomu posovetovali vibit a ne stavit noviy daje skazali 4to moshi bolshe budet i rasxod menshe
A teper mena mu4ayut somneniya, 4itayu 4to ludi govorat 4to naooborot .Potomu i sprashivayu narod mojet kto to4no znaet?

Цитата:

---

Сообщение от urfik

Цитата:

---

Сообщение от solyeri

фигасе и это офиц диллер который занимается гарантийным ремонтом ??? я в шоке :-\

---

nu vpro4em ya toje oni eshe skazali i daje pokazali mashinu "Altima" u kotoroy dvijok vzorvalsa ot togo 4to zabilsa katalivator,vot potomu posovetovali vibit a ne stavit noviy daje skazali 4to moshi bolshe budet i rasxod menshe
A teper mena mu4ayut somneniya, 4itayu 4to ludi govorat 4to naooborot .Potomu i sprashivayu narod mojet kto to4no znaet?

---

Да вы что ребяты!!! Расход увеличится а мощность соотв наоборот. Дело в том, что лямда зонд проверят выхлоп на количество кислорода, затем сигнал идет на мозг, а там уже мозг решает сколько подать топлива и когда. Так вот пробив или выбив каталик, тем самым подписываете приговор на лишние траты бабла на бенз если не перепрошить программку. У нас ребята такое делали и уже давненько. Вот только что именно и какую вливали прогу не в курсах.

A zna4itelno silno povishaetsa rasxod? potomu 4to ya ne po4ustvoval povishenie rasxoda.Mojet na dvigatela 1.8 podrugomu kakto?

V4era ne viderjal i poshel k oficialnomu dilleru.Oni mne klyanutsa 4to rasxod topliva ot etogo tolko umenshaetsa obyasnili tem 4to soprotivleniya vixlopu menshe stanovitsa i sledovatelno moshnosti bolshe.A pro signal kotoriy daet lambda oni skazali da on daet signal no na poda4u topliva on ne reagiruet.U kogo est pobolshe infi pro eto otkliknites

Пры выбитом катализаторе мощность чуть увеличевается, расход может даже упасть - это если нет датчиков полсе катализатора.
Однако у нас они есть полсе ката - поэтому тут точно не извесно, может ECU переключается в аврийный режим и расход будет выше...

A gde je eto to4no uznat? Nashi sevismeni klyanutsa 4to ne tak,Mojet u vashix oficialov sprosit?

Vot otvet ot oficialov
Уважаемый клиент,
Расход топлива уменьшается минимально, а мощность двигателя увеличивается за
счет снятия катализатора.

С уважением,
Customer Care Department

Цитата:

---

Сообщение от urfik

Vot otvet ot oficialov
Уважаемый клиент,
Расход топлива уменьшается минимально, а мощность двигателя увеличивается за
счет снятия катализатора.

С уважением,
Customer Care Department

---

Это что "Департамент кустарных автомобилей"? ))))))
Теоретически, да и практически, пробивая каталик, уменьшаем противодавление выпускноу системы, тем самым увеличивая мощность и снижая расход, но.... как на счет лямбда зонда? получается, газы идут с большей токсичностью без каталика, лямда это сигнализирует и отправляет мозгам, они в свою очередь, чтобы уменьшить концентрацию токсич. вещ-в уменьшает подачу топлива. значит и мощность пропадет?
Да и вообще, на моем опыте, в сервис центрах больше понтов. Редко когда найдешь мозговитого чела.

Цитата:

---

Сообщение от mac-lerge

Это что "Департамент кустарных автомобилей"? ))))))
Теоретически, да и практически, пробивая каталик, уменьшаем противодавление выпускноу системы, тем самым увеличивая мощность и снижая расход, но.... как на счет лямбда зонда? получается, газы идут с большей токсичностью без каталика, лямда это сигнализирует и отправляет мозгам, они в свою очередь, чтобы уменьшить концентрацию токсич. вещ-в уменьшает подачу топлива. значит и мощность пропадет?
Да и вообще, на моем опыте, в сервис центрах больше понтов. Редко когда найдешь мозговитого чела.

---

Mojno popodrobney?
Poydu na rasborki s nimi prosto xo4u pobolshe znat ob etom.
esli lambda umenshaet poda4u topliva to zna4it i rasxod umenshaetsa?
xotya ya sam esli 4estno zametil tolko pribavku v moshnosti,pro rasxod ne mogu ne4ego skazat.

мне бы своими руками пощупать как оно будет. Чек пока не горит, но чувствую скоро сам пробивать буду каталик.

Цитата:

---

Сообщение от mac-lerge

мне бы своими руками пощупать как оно будет. Чек пока не горит, но чувствую скоро сам пробивать буду каталик.

---

A 4to uje zapax poshel? ili pri kikdaune zadixaetsa?

Да не... запаха нет и рвет сразу. Просто пробег 135000 и бенз 92. Хотя дурь чувствуется хорошо!!!!! до сотни за 8!!!!!! сек с учетом что автомат

aaaaa nu ne speshi on sam o sebe dast znat
u mena na 20000 poletel.

Вот тут http://www.primera-club.ru/forum/top...56968#msg56968 мой опыт с 1.6 движеком, но почитать, думаю, стоит.

Цитата:

---

Сообщение от AndrewP12

Вот тут http://www.primera-club.ru/forum/top...56968#msg56968 мой опыт с 1.6 движеком, но почитать, думаю, стоит.

---

\
Респект!!!! интересная инфа!!!!

Цитата:

---

Сообщение от AndrewP12

Вот тут http://www.primera-club.ru/forum/top...56968#msg56968 мой опыт с 1.6 движеком, но почитать, думаю, стоит.

---

Podderjivayu polnostyu
Spasibo Andrew te per ya znayu 4to ne ya odin u kogo vibili

Privet vsem eshe raz nakonec nashel konkretnuyu informaciyu s dokazatelstvami
Vibitiy katalizator ne vliyaet na rasxod topliva potomu 4to na dvigatelax 1,8 stiyat 4 kislorodnix dat4ika 2 do katalizatora 2 posle,tak vot ECM podaet toplivo po signalu s pervix a vtorie dat4iki slujat dla proverki vixlopa na ekologiyu. no est takaya fraza 4to v slu4ii nepoladok mojet pereklu4itsa na vtorie a v normalnom rejime vse tak.
Vikladivayu fotku s manuala tam vse yasno pokazanno

Vot pometil krasnim

Pravda teper ne mogu nayti otvet na vopros kogda dvigatel reshit 4to vse normalno i budet brat signal s pervogo dat4ika ?ili kogda emu vzdumaetsa peredumat 4to vse u nego ploxo i poydet brat signal so vtorogo

вопрос конечно остается отрытым!

Nu est eshe odin sposob resheniya.Elektronniy emulator katalizatora.On imetiruet prisudstvie katalizatora.Podklu4aetsa k obeim lambdam.Toest beret signal s pervoy toy kotoroy do katalizatora obrabativaet ego podobno tomu kak budto on proshel 4erez katalizator i peredaet uje v ECM 4erez cepo4ku vtoroy lambdi.
Kto nibud proboval? Esli da to vashe mnenie

Поставил две контрольки после катализатора.Все равно горит Джеки чан!Объехал кучу сервисов
в основном говорят что нужно менять две лямбы!
Один человек разрулил ситуацию, сказал,что раньше перед катализатором было давление,а сейчас его нет как и каталика,
поэтому на лямбы идет повышеное напряжение.Что делать дальше сам незнаю.

Подскажите в чем прикол, катализатор не выбит! но загорелся чек считал ошику код вот такой: 0132, если я не ошибаюсь повышеный ток с лямбды! вот еще что интересно лил 92 расход был в среднем 12л/100, потом 95 некоторое время росход тот же был потом упал до 7,2л/100 и через день появилась ошибка. Что может быть. ???

Цитата:

---

Сообщение от }{ottabuch

Подскажите в чем прикол, катализатор не выбит! но загорелся чек считал ошику код вот такой: 0132, если я не ошибаюсь повышеный ток с лямбды! вот еще что интересно лил 92 расход был в среднем 12л/100, потом 95 некоторое время росход тот же был потом упал до 7,2л/100 и через день появилась ошибка. Что может быть. ???

---

лямбда у тебя скорее всего глючная, а 12 литров да еще и в среднем да еще и для 1,6 это много, 7,2 это твой расход.

лямбда у тебя скорее всего глючная, а 12 литров да еще и в среднем да еще и для 1,6 это много, 7,2 это твой расход.
[/quote]
как думаешь если пока так поездить, страшного не должно ни чего произойти?, движок работает нормально, сбоев нет.

я думаю ничего, обнули ошибку и езди дальше, если опять появиться, тогда подумывай о решении проблемы исходя из кода.