вот тут в базе знаний написано ,что после установки рычага ,надо ехать
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=17694
Вид для печати
вот тут в базе знаний написано ,что после установки рычага ,надо ехать
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=17694
запросто....развал имеет допуски плюс минус тридцать минут, норма....а схождение очень чуствительно к этим минутам...я менял обе шаровые, схождение стало +10 мм..занимаюсь этим делом восем лет..
-Игорь-,
и как боролся с этим?? Или так и оставил?
Мне меняли нижнюю шаровую не снимая рычага.
это всё понятно, но если продолжить логическую цепочку - схождение надо проверять 1-2 раза в год. Просто так, т.к. оно может убежать... кстати я именно так и делаю, но я к чему это - если заморачиваешься этим моментом, что убежит минутка, то и не должно возникать вопросов по поводу того, делать или нет после того, как влез в подвеску. Ну и ещё добавлю - в реале если подвеска была в идеале, когда делал схождение, и снова привёл её в идеал - практически ничего не убегает....
Moroz, Ром это все справедливо для идеальной модели, а в реальности когда я снимал рычаг то ни одного призонного болта там не обнаружил, стоят обычные болты, тоесть каждый болт встает с зазором, и никаких посадочных мест там нету, следовательно точно так же как стоял рычаг ты не поставишь, хоть на чуть-чуть но он уйдет.
+1 Вчера снимал рычаги,менял шаровые и тоже это заметил,поэтому поеду на сходразвал на всякий случай.
---------- Сообщение добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:41 ----------
Что то не пойму я,как так они запрессовали тебе шаровые?
Рома и я про то, если мы схождение 1 - 2 раза в год корректируем, то и после замены сам бог велел, сделать схождение..