нет 109 передний 110 задний..а зад это 113 и 114 в задней подвеске тож сайленты имеются
Вид для печати
Еще раз извиняюсь за мутность, просто завалы страшные, голова кругом поэтому попросил разжевать.
Просто хочу на рычаге все сайленты поменять и шары заодно. Вот и интересуюсь.
ЗЫ: передний и задний сайлент имел в виду у нижнего рычага, там вроде их как два. задница машины (балка) пока не причем)))
Вась, так я тебе и сказал, на один рычаг надо NAB109, NAB110 и шаровую..
ВЕЛКАМ ин МОСКОУ!
Ром, вот маленький сайлент я бы Фебест ставить не стал
хочу на выхи посмотреть, что с маленьким Moog-ом стало после 20 тыщ. пробега... если руки дойдут, конечно, т.к. он на правой стороне стоит, а большой менять мне - на левой...
Было бы супер если написал как ведет себя маленький муг)))) щас с гаража приехал, на правом видимых трещин нет но чета мягкий сайлент какой то (большой) И кстати есть где нить мануал как стоковые шары удалить с рычага, или аля балгар и рашн дрэл!
- - - Добавлено - - -
тадысь Вэлкам ин Тэмбоу!