Подвеска Р12 - Часть 2

[Алексей.]

Добрый день.
С наступающим Новым годом!
Вот решил создать новую "тему", что бы получить ответ на интересующей меня вопрос.

Жесткий конструктив подвестки. Вопрос в том что может имеет смысл заменить отдельные детали этой конструкции?, что приведет к смягчению сомой подвески?
Интересно мнение всех кто пробывал в этой области что-то предпринять.

[Ton4ik]

ты имеешь в виду, что подвеска жесткая и можно другие аммортеры поставить ? ..или более глобально химичить ?

[Дмитрий]

Да подвеска на этой машине и правда большое г... попадая в маленькую грубую ямку а такое ощущение как будто в полуметровую яму провалился или это со временем она такая становится сравнивать не счем так как брал не новую но честно говоря ждал от машины совсем других ощущений

[EugenyB]

Алексей, как вариант - продай машину и купи другую, помягче.
А переделывать подвеску - удовольствие не только дорогое, но и весьма сложное, требующее определенных технических знаний и навыков, короче, геморр еще тот. По-моему, поменять машину проще.

[Алексей.]

Машина мне нравится!!!
Просто купил ее не так давно и хотел узнать, что может сам производитель сделал "рем. комплект" для ее смягчения. Ну кто-то любит по мягче, кто-то наоборот, так сказать выберайте ребята повкусу....
А имел ввиду возможные варианты и аммортеры и по глабальнее, ведь наверника есть сервисы которые это делают. Только категорически не самопал, а что-нибудь родное "примьералное".
Посоветуйте если кто-то на это заморачивался.., должны же быть вариации на тему "подвеска"

[Kostiks]

Насчет "родных" деталей сильно сомневаюсь...
Да и в жесткой подвеске свои плюсы - лучше управляемость, меньшая раскачка на поворотах.

[Gektor]

Являюсь обладателем сего авто уже почти 3 месяца. Скажу честно - подвеска довольно таки жестковата, НО!
Во первых не всё зависит от авто и я не считаю это сильным минусом. Авто с завода/автосалона (подвеска, штатная резина) держит дорогу на все сто! Более устойчивого авто на трассе я ещё пока не встречал. "Сделать" подвеску мягче можно только сменив резину на более мягкую, тем самым пожертвовать курсовой устойчивостью и сопротивлению качению. После замены штатной, достаточно жесткой самой по себе (Dunlop Sport) резины, на зимнюю (GoodYear UltraGrip 7) машинка стала в разы мягче! Это заметили все мои родные (без подсказки ). Ещё основной аспект - температура окружающей среды. Если температура до 7'C тепла, то не забывайте, что любая летняя резина становится жесткой. Так же тип резины сильно играет роль. Если стоит штатная Dunlop Sport, то это и есть процентов сорок от основной проблемы с жесткостью. При температурах ниже 0'C подвеска авто сама по себе становится жесткой (стойки, сайлентблоки и т.д. "дубеют" слегонца). Меня уже жесткость не напрягает сильно, сначала обращал внимание, но потом привык, особенно кайфую когда еду по трассе около 100 км/ч - просто супер устойчивость!

Да и вообще, суть проблемы только в наших долбанных убитых и уставших от корыстной и жадной власти дорогах. Машина здесь вообще не причём!

[Ton4ik]

вот именно !!! Гектор абсолютно прав !!! ... не в машине дело !!! а попадать в ямы не обязательно !!!! можно и объехать !!!... Винить надо не машину, а дороги ! машина делается не для колдоебин ... а хочешь по ямам гонять -купи джип

[Саня309]

Молодцы, хорошо сказали(ответили): Gektor , Ton4ik и EugenyB , мягкость примы очень даже нравиться мне и моему окружению по сравнению с другими авто, тут и дороги, и и резина, и темп-ра..., можно конечно искать идеал, но там будут тоже свои минусы...!

[Pokrov]

Вопрос в тему...
позавчера купил примеру 1.8.
до этого ездил на пежо 307.в принципе все нравиться. и ходовка в меру жесткая.здесь проблем нет. а вот руль-совсем не нравиться-какой то... ну тяжелый чтоли. как будто без гур. на большой скорости как бы и ничего а на маленьких и на месте-не нравиться совсем в сравнении с 307. в пыжике гораздо мягче он.
вопрос- это нормально или может что то не так с рулевкой у меня. машина не новая. пробег 75тыщ