ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ И САЛЬНИКА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА.

Вот поворотный кулак,который следует снять, заменить подшипники и сальник.
40030-2F000 Подшипник кулака поворотного верхний
40030-AU000 Подшипник кулака поворотного нижний
40041-2F000 Заглушка отверстия корпуса подшипника ступицы
40579-AV600 Кольцо уплотнительное
Номера подшипников и их размеры/замену можно посмотреть в этой теме

для удобства-сначала снимаем крышку,закрывающую подшипники.Откручиваем болт кулака.Затем болты крепления кулака к стойке аммотр и болт крепления верхнего рычага...здесь ничего сложного и замудренного не будет. далее,снимаем рулевой кулак.получаеться вот такая картина.Нижний подшипник остался на месте???(около часа я его от туда извлекал-садистскими способами)хотя на другой стороне,разбирал,снялся кулак легко и со всеми подшипниками.Мы видим на фото,результат порванного пыльника-влага попадала в кулак и в результате оба подшипника просто заржавели.Долго и аккуратно очищаем все от ржавчины(доводим до блеска)меняем подшипники и сальник.Все собираем наместо.Итог-руль становиться легче.
все вопросы задаем вот в этой теме

40030-2F000 Подшипник кулака поворотного верхний Это 203 подшипник.(koyo-цена 3дол)
40030-AU000 Подшипник кулака поворотного нижний (KOYO 60-0.1.-цена 5 дол)

подшипник большой 62х28 LU маленький 60203А. 60--- потому что закрытого типа. да еще и сальник..Это комплект 5397/1-F3-7-A Германия..