Результаты опроса: Ломали ли Вы свое авто "по собственной глупости"?

Голосовавшие
162. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • да,бывало,не ошибается тот кто ничего не делает

    127 78.40%
  • нет, никогда еще

    6 3.70%
  • нет , мне делают все на СТО за деньги

    3 1.85%
  • пока везет - ниче не сломал))

    26 16.05%
Страница 15 из 42 ПерваяПервая ... 5131415161725 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 150 из 412
Like Tree318понравилось

Тема: ЧЕГО НЕ НАДО ДЕЛАТЬ или "Как я сломал свою машину"

  1. #141
    vip
    vip вне форума
    Старожил
    Регистрация
    28.09.2013
    Адрес
    primera-club.ru
    Сообщений
    307
    Авто: Хетч 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1991 
    земляни вы не одиноки я тоже попал как то раз с штопорным кольцом, зажал привод в тисках и молоточком давай легонько сбивать гранату ну как обычно и как вы думаете чем это закончилось, правильно дошло дело до кувалды но не тут то было...... в конце дня я со стопорным кольцом в руке и спокойной душой пошел в магазин покупать привод и гранату ну и конечно уже на следующий день поехал брать новые тиски.

  2. #142
    Участник
    Регистрация
    17.12.2013
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    53
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Пытливый ум-нескучная жизнь!

  3. #143
    Участник
    Регистрация
    14.09.2009
    Адрес
    Челябинск-Киров
    Сообщений
    318
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Ха, сразу вспомнилась история ... когда Я по совету какого-то умника установил наружний ШРУС с ВАЗовским стопорным кольцом...., всё-бы ничего, НО когда пришла пора менять ШРУС, бл..., короче смог Я его снять только распилив болгаркой сам ШРУС\сепаратор на три части...

    да уж весенькие эти шрусы, мнев сервисе дельцы вообще предлагали коробас распилить, т.к шрус вытащить не могли, ладно на утро другая смена пришла видимо более адекватная, сам шрус распилили

  4. #144
    Фанат ПЭ10
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Кореновск Краснодарский рай
    Сообщений
    4,326
    Авто: ПЭ1011 сарай 
    Двигатель: ЭСЭР20ДЭЭСТэ 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1981 
    Цитата Сообщение от ShiH75 Посмотреть сообщение
    дельцы вообще предлагали коробас распилить,
    нонсенс

  5. #145
    Участник
    Регистрация
    25.05.2012
    Адрес
    актюбинск
    Сообщений
    236
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16DS 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1991 
    Цитата Сообщение от Дельfин Посмотреть сообщение
    нонсенс
    гыгыыгы я предстовляю чтоб было еслиб они карабас от двигателя не смогли открутить))))))
    Mr.Shkiper понравилось сообщение.

  6. #146
    Фанат ПЭ10
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Кореновск Краснодарский рай
    Сообщений
    4,326
    Авто: ПЭ1011 сарай 
    Двигатель: ЭСЭР20ДЭЭСТэ 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1981 
    вальтер, пилили бы по возрастающей))

  7. #147
    Участник
    Регистрация
    25.05.2012
    Адрес
    актюбинск
    Сообщений
    236
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16DS 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1991 
    Дельfин, хах с глушителя

  8. #148
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,939
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Вот и я отличился...Началось с того что при замене перелил масло в дрыгатель, в связи с этим из сапуна в воздуховод стало попадать масло(заметил при осмотре свечей-шланг с обеих сторон был в масле чутка).Я по началу думал что ДПРВ сифонит-оказалось с ним всё ок и на него просто с крышки чутка просочилось.Так вот,т.к. воздуховод я откручивал-решил чутка протереть заслонку салфеткой.В итоге чек-невозможность зайти в режим самодиагностики и предстоящая поездка к офам...Такая вот хрень... Удачи всем!

  9. #149
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от Andrion Посмотреть сообщение
    решил чутка протереть заслонку салфеткой.В итоге чек-невозможность зайти в режим самодиагностики и предстоящая поездка к офам...Такая вот хрень... Удачи всем!
    и чо? я заслонку снимал и мыл тряпкой с карбоклинером и все сбросилось и работало, посмотри может где то разьем не воткнулсся переткни попробуй на заслонке и МАФе разьемы (АКБ отцепи ес-сно) и попробуй ещзе раз. Я понимаю что ДПДЗ может не обучатся есть такие траблы, но чтобы в диагностический режим не входила это фигня какая то.
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  10. #150
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от ROW111 Посмотреть сообщение
    и чо? я заслонку снимал и мыл тряпкой с карбоклинером и все сбросилось и работало, посмотри может где то разьем не воткнулсся переткни попробуй на заслонке и МАФе разьемы (АКБ отцепи ес-сно) и попробуй ещзе раз. Я понимаю что ДПДЗ может не обучатся есть такие траблы, но чтобы в диагностический режим не входила это фигня какая то.
    Ром, он совершил ту самую глупость, которую нельзя совершать - он НЕ ОТКЛЮЧАЯ и НЕ СНИМАЯ протёр заслонку и подвигал её, а делать это категорически нельзя. Теперь имеет ошибку по ДПДЗ и невозможно педалированием войти ни в режим обучения заслонки ни в режим самодиагностики...

Похожие темы

  1. Ответов: 191
    Последнее сообщение: 06.11.2013, 01:19
  2. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 18.03.2010, 19:51

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •