Страница 5 из 13 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 123
Like Tree5понравилось

Тема: Замена Вариатора (CVT) на АКПП

  1. #41
    Старожил
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,124
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    ZAZ965,
    Что как куда, где по подробнее почитать? поделись инфой плиз.

  2. #42
    Участник
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Ростов-на-дону
    Сообщений
    73
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Такая проблема, сломался вариатор, мастер купил другой б/у, поставил (полностью подошли крепления, датчики), теперь левый привод не подходит...говорит нужен короче. Вопрос: ЧТО ЗА КОРОБКУ ОНИ МНЕ ПОСТАВИЛИ? КАКОЙ ЕЩЕ ВАРИАТОР кроме RE0F06A подходит на движок QR20DE? мне нужно знать чтобы при покупке привода знать от какой коробки брать

  3. #43
    Старожил
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    434
    Авто: infiniti G20 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1994 
    Цитата Сообщение от Golden Посмотреть сообщение
    Такая проблема, сломался вариатор, мастер купил другой б/у, поставил (полностью подошли крепления, датчики), теперь левый привод не подходит...говорит нужен короче. Вопрос: ЧТО ЗА КОРОБКУ ОНИ МНЕ ПОСТАВИЛИ? КАКОЙ ЕЩЕ ВАРИАТОР кроме RE0F06A подходит на движок QR20DE? мне нужно знать чтобы при покупке привода знать от какой коробки брать
    Может RE0F06V тебе поставили? Тогда да, там левый другой привод идет, очень редкий....

  4. #44
    Участник
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Ростов-на-дону
    Сообщений
    73
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от opel009 Посмотреть сообщение
    Может RE0F06V тебе поставили? Тогда да, там левый другой привод идет, очень редкий....
    друг,а подробнее можешь рассказать об этой коробке?от какого она движка, на какие модели идет?и воще совместима ли с моим? а то мало ли какие косяки потом повсплывают ... в электронике например

  5. #45
    Старожил
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    434
    Авто: infiniti G20 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1994 
    Цитата Сообщение от Golden Посмотреть сообщение
    друг,а подробнее можешь рассказать об этой коробке?от какого она движка, на какие модели идет?и воще совместима ли с моим? а то мало ли какие косяки потом повсплывают ... в электронике например
    Левый привод от RE0F06A, правый от RE0F06V(смотри разницу во внутренних шрузах)
    Замена Вариатора (CVT) на АКПП -kgrhqz-hye5sp5gzkobol1f3pg3-60_57.jpgЗамена Вариатора (CVT) на АКПП -kgrhqfhjcse8gqrng9nbpmzdyft-60_57.jpg
    Нужно брать от такого же двигателя, а то по колоколу к блоку может не подойти, если например вариатор будет с SR20

  6. #46
    Участник
    Регистрация
    27.08.2011
    Адрес
    железногорск
    Сообщений
    169
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    кто что скажет по повуду установки на qr 20 япик механики какой лучше??? хочется 5 ти ступ но на европе идет 6 ступ какие проблемы могут ожидать если ставить 6 ступ????? и что можете посоветовать на этот мотор 5 ступ??

  7. #47
    Участник
    Регистрация
    16.08.2012
    Адрес
    Ковров
    Сообщений
    67
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 1999 
    Izzaz, та же проблема выбора что поставить. стоит sr20de с MCVT, двигатель требует замены. Думаю купить такой же sr20de но уже с автоматом, хотя может и варик оставить. Или все-таки двигатель помощнее поставить VE или DET. Выбрал для себя чего?

  8. #48
    Старожил
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,124
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от dengus Посмотреть сообщение
    VE или DET
    Если так то про автомат можно забыть. Если только найдёте VE с вариком.

  9. #49
    Участник
    Регистрация
    16.08.2012
    Адрес
    Ковров
    Сообщений
    67
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 1999 
    Все-таки так и не понял, на SR20DE заменить вариатор на автомат возможно? Переделок много? Что помимо коробки надо еще менять,да и какую коробку необходимо, RL4F03A?

  10. #50
    Старожил
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,124
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    dengus, По деньгам если грамотно всё делать выйдет даже больше чем заменить на контракный варик с владивостока. Другое дело дальнейшая замена автомата будет максимум 15 тысяч выходить против 35.
    Всё зависит от того что вы собираетесь получит от такой замены. Если будите турбовать авто то да такая замена оправдана.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •