Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16
Like Tree1понравилось

Тема: Патрубок идущий к воздушному фильтру на моноинжекторе SR20Di - РЕЗОНАТОР?

  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    22.10.2007
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    2,351
    Авто: Octavia Scout 
    Двигатель: 1.8 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2013 

    Патрубок идущий к воздушному фильтру на моноинжекторе SR20Di - РЕЗОНАТОР?

    Решил создать эту темку, поскольку абсолютно не понимаю назначения этой фигни))
    Сам обзываю это патрубок)) в другой темке нашел что эту приблду называют Резонатор!
    Так вот) он у меня не в очень хорошем состоянии)) ну то есть всё на месте, но места крепления некторые немного надломаны)) я их там подправил как мог) но что то мне подсказывает что этот агрегат какой то бестолковый, поскольку ниодного провода к нему не подходит))
    Может кто нибудь объяснить зачем это нужно?
    Чтобы воздух попадал в фильтр каким то правильным образом?? у меня вот есть догадки что воздух проходя по этой фигне должен нагреваться для более оптимальной работы двигателя)) но как там что то будет грется если ни одного провдка не подведено))
    В общем тема открыта для дискуссий)

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    23.11.2007
    Адрес
    МО п.Монино
    Сообщений
    276
    Авто: w10 5дв. унив 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1993 

    Патрубок идущий к воздушному фильтру на моноинжекторе SR20Di - РЕЗОНАТОР?

    Я знаю, чтодля холодных стран в эту систему устанавливался нагреватель воздуха. Сам не понимаю смысла этой приблуды...

  3. #3
    Участник
    Регистрация
    08.04.2009
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    149
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 

    Патрубок идущий к воздушному фильтру на моноинжекторе SR20Di - РЕЗОНАТОР?

    А можно фото этой "фигни"?

  4. #4
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 

    Патрубок идущий к воздушному фильтру на моноинжекторе SR20Di - РЕЗОНАТОР?



    Деталь под номером 16580Т вот она.
    Цитата Сообщение от zhirkovka
    Чтобы воздух попадал в фильтр каким то правильным образом?? у меня вот есть догадки что воздух проходя по этой фигне должен нагреваться для более оптимальной работы двигателя)) но как там что то будет грется если ни одного провдка не подведено))
    Начнем с того чем теплее воздух входящий в цилиндры тем хуже для двигателя, так как в нем содержится больше влажности. Нет эта штука не нагревает его, я так понимаю это для того чтобы воздух брался спокойный как бы, а то если сделать напрямую шланг то когда едеш он будет поступать со скоростью, что будет давать неверные показания для МАФа. и не пойму в чем проблема, если она есть значит так и надо

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    160
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16Ds 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 98 

    Патрубок идущий к воздушному фильтру на моноинжекторе SR20Di - РЕЗОНАТОР?

    мне тоже кажется. что это резонатор для уменьшения шума на впуске. на бальших оборотах

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    08.04.2009
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    149
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 

    Патрубок идущий к воздушному фильтру на моноинжекторе SR20Di - РЕЗОНАТОР?

    Меня тоже интересовал этот "бачёк",я спросил у мужичка который на Тойоте работал 8 лет (правда электриком),он плечами пожал,и сказал что на Тойотах такого не замечал и наверное чтобы небыло там всяких завихрений и воздух равномерно поступал к фильтру...
    У меня было предположение что там скапливается всякая хрень,типа песчинок и т.д. при поступлении воздуха к фильтру
    Лично у меня этот бачёк вообще никак не закреплён,просто висит на трубе и всё

  7. #7
    Самоделкин
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Голицыно, Дубна
    Сообщений
    1,140
    Авто: VW T5 и Аутбе 
    Двигатель: 1,9 td 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 

    Патрубок идущий к воздушному фильтру на моноинжекторе SR20Di - РЕЗОНАТОР?

    не парьтесь, у меня на мицубоне такая же приблуда стоит. значит нужна для чего нибудь

  8. #8
    AVR
    AVR вне форума
    Старожил
    Регистрация
    04.01.2008
    Адрес
    Симферополь
    Сообщений
    559
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 91 

    Патрубок идущий к воздушному фильтру на моноинжекторе SR20Di - РЕЗОНАТОР?

    резонатор на то и резонатор чтоб гасить или возбуждать какие то колебания, думаю на впуске создается какая-то волна, которую данный резонатор и должен гасить, так воздух подается "ровнее", думаю для МАФа это все равно, а вот для движка нет.

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    08.04.2009
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    149
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 

    Патрубок идущий к воздушному фильтру на моноинжекторе SR20Di - РЕЗОНАТОР?

    Цитата Сообщение от AlexProx
    не парьтесь, у меня на мицубоне такая же приблуда стоит. значит нужна для чего нибудь
    Ну снимать её никто не собирается,и то что она нужна мы и не сомневались
    Просто интересно для чего именно она там стоит...

  10. #10
    ism
    ism вне форума
    Технарь
    Регистрация
    19.08.2008
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Сообщений
    625
    Авто: P10 хетч (был 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1991 

    Патрубок идущий к воздушному фильтру на моноинжекторе SR20Di - РЕЗОНАТОР?

    Если правильно понял о чем идет речь - то это воздушный дэмпфер - нужен для гашения колебания воздуха на впуске

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •