Клинит суппорт

[Rman]

собственно недавно столкнулся с проблей, греется передний правый тормозной диск... грешили на подклиниваение целиндра, разобрали /собрали вроде все гут. колодка стачивается неравномерно. диск греетс я сильно..
заехал на СТО ответ был не однозначный:
1. колодки левые (не поверил)
2. диски сточены, под замену тормозные диски (стало страшно)
3. датчики АБС не пашут... и какимто образом влияют на подклинивание супорта...

зы . реально ли из за АБС может такая байда случица? ктонить сталкивался с таким траблом? ка решили? покупать датчики абс и менять оба диска очень не бюджетно и накладно.. запчсти ждать месяц.
прошу помощи и советов..

ксттаи как мона вырубить этот епучий абс чтоб не парица с ним больше...

заранее спасибо..
Примьера 11 кузов...

[!Степан1]

Может воздух в системе ... прокачать пробывал???? У меня такаеже беда была. ЖДа кстати две фтулки на которых держится супорт они нормально ходят не заржавели????? Бывает так что заржавеет и не ходит вообще ни как. Мы с отцом на его Максиме проворонили эту тему у него Диск тормозной вообще стисался а вот эту втулку тока аргоновой сваркой отогрели и вытащили вот

[Рационализатор]

собственно недавно столкнулся с проблей, греется передний правый тормозной диск... грешили на подклиниваение целиндра, разобрали /собрали вроде все гут. колодка стачивается неравномерно. диск греетс я сильно..
заехал на СТО ответ был не однозначный:
1. колодки левые (не поверил)
2. диски сточены, под замену тормозные диски (стало страшно)
3. датчики АБС не пашут... и какимто образом влияют на подклинивание супорта...

зы . реально ли из за АБС может такая байда случица? ктонить сталкивался с таким траблом? ка решили? покупать датчики абс и менять оба диска очень не бюджетно и накладно.. запчсти ждать месяц.
прошу помощи и советов..

ксттаи как мона вырубить этот епучий абс чтоб не парица с ним больше...

заранее спасибо..
Примьера 11 кузов...

1) датчики ABS к нагреву тормозного диска не имеют никакого отношения
2) если хочешь отключить ABS - достань предохранитель на ABS (из блока предохранителей над левым коленом водителя) и ABS отключится, а постоянно горящая лампа ABS будет сигнализировать что ABS отключена
(только отключать ее совершенно не нужно)
3) лучше проверь направляющие суппорта. Если они изношены или приржавели - суппорт будет подклинивать, а диск греться.

[zmei]

АБС тут вообще ни при чем.
У меня после того , как поменял задние колодки, через 10 км пути на светофорах стал ощущать мерзкий такой запашок. Остановившись около гипера, смотрел вокруг - кто же это так воняет-то? а потом осенило - мамочка дорогая, да это я же и воняю... Диск левый задний очень горячий (хоть не посинел, слава Богу). Я потихоньку назад. При вывешивании колеса его руками нельзя провернуть. Поехал к механику... Вердикт такой - диск тормозной имеет небольшую конусность - ближе к ступице он примерно на 0,3 мм шире, чем по краю. Не знаю ,почему так, ХЗ, может, немецкие колодки его так неравномерно стерли (бред, конечно). При работе цилиндра он прижимал колодку к диску, колодка принимала легкий наклон и цилиндр за ней слегка перекашивался в суппорте. Этот перекос не пускал его обратно и колодка постоянно прижималась к диску.
По-хорошему, надо диски протачивать, но пока обошлись тем, что слегка напильником подточили фрикционную поверхность колодки, чтобы она соответствовала конусности диска и при прижимании не перекашивалась. Отъездил так уже 8 000 км, пока все ОК. Но все равно протачивать диски надо... Когда-нибудь

[maus75]

Проще поменять, на Р-12 не еxiste брал по 1400р.

[Rman]

направляющие смотрели, вроде норма не ржавые...
стошники сказали что диски неправельно сточены, возможно из за колодки подклинивает??? вот этот вариант похож на правду нежели АБС...

а если предохранитель с абс снять то кроме отключения абса никаких глюков не будет? типа ошибка в комп зашьеца и проц глюкнет и попаду я на новый ЕКУ )

[Рационализатор]

а если предохранитель с абс снять то кроме отключения абса никаких глюков не будет? типа ошибка в комп зашьеца и проц глюкнет и попаду я на новый ЕКУ )

... абсолютно никаких. Просто будешь ездить как с обычными тормозами - без ABS.

[Rman]

ясно... такой вопрос а где именно находится предохранитель АБС? возле рулевой в салоне?

зы. к примеру если жидкость проходит через АБС но по какойто причине сломан электроклапан из за чего подклинивает целиндр супорта к томуже если отрубить абс жидкость сможет церкулировать через этот электроклапан или проблема останется

[Рационализатор]

... чтобы не гадать про ABS - вытащи предохранитель и проедеть без него (т.е.без ABS). Если проблема с подклиниваем диска останется при отключенной ABS - значит ABS к ней не причастна ...

[Rman]

ок. осталось порыскать в мануале и найти расположение этого предохранителя