Lada Vesta

Веста это прорыв нашего тольяттинского автозавода как не крути,исходя из призентаций и тестдрайвов,видно сразу что автомобиль на уровень выше своих предшественников, ни одним тазом, никто так раньше не был заинтересован как ей сейчас,корейцы опасаются потерять часть рынка с выходом весты,так как она является прямым конкурентом.Минусы есть и они всегда найдутся,но в целом думаю авто получится достойным,особенно радует новая платформа,подрамник и куча всяких допов и опций.Рассматриваю как вариант...

Да это все здорово новый автомоиль выходит на рынок,народ ждет лишь бы не получилось как в свое время с калиной потом приорой.Работая в автомагазине продавцом жоп частей я многое выслушал от так скажем счасливых обладателей машин отечественного производства. Простой пример спрашивают на калину комплект сцепления мы спрашиваем а у вас какое там стоит,калиновское,или десятое,а может быть восьмое,не говоря уже о встречке клапонов с поршневой у приоры ДВЕ ТЫСЯЧИ ДЕСЯТОГО ГОДА ВЫПУСКА.Будем надеется что не обосрутся в очередной раз,а реальный выпустят автомобиль)))

Lehih196, а у какой иномарки клапана не встречаются с поршневой?

Причем тут иномарки?

Сообщение от garik64

а у какой иномарки клапана не встречаются с поршневой?

Например у Субаровских двигах SA71, SA82 и т.д.

Сообщение от Stason163

Веста это прорыв нашего тольяттинского автозавода как не крути

Лада по цене нормальной иномарки? вот уж всем прорывам - прорыв....
Это феерический абзац....

Сообщение от ayra66

Например у Субаровских двигах SA71, SA82 и т.д.

не было у субар таких двигателей, если только ЕА серия, а не SA...ставились на Леоне

Сообщение от Dmitry_T

не было у субар таких двигателей, если только ЕА серия,

Правильно,я строчкой на клаве ошибся! На моей Леонке тоже EA82 стоит.

На сузуках ещё с движкой G16B тоже не гнет клапана. но там бошка не двухвальная а SOHS

гнёт, не гнёт... тут ситуёвина другая: западные производители изначально работали на качество, заработали себе имя, а потом начали снижать качество(чтоб зарабатывать на сервисе), а ТАЗ изначально заработал себе ГовноИмя, а теперь типа поднялся до уже сниженных планок запада и хочет получать то же бабло... а е...ло не теснет? сначала имя заработай...(тем более после ответа одного из топ-манагеров ТАЗа в своё время на вопрос " а когда вы собираетесь поднимать качество?", ответил " а зачем? вы же и так их берёте"...)