Страница 16 из 326 ПерваяПервая ... 614151617182666116 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 3260
Like Tree282понравилось

Тема: [Мск] Автосервис у Автоуниверсала

  1. #151
    Участник
    Регистрация
    29.05.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    76
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Хотел поинтересоваться на счет времени в которое можно подъехать, может быть есть какая-либо предварительная запись?
    Хотел подъехать на диагностику P11 что-то стучит при резком нажатии на педаль газа в переднем правом колесе в подвеске, а может и подушка какая-нить двигателя или коробки...
    А так же хотел узнать цену на замену кулисы с коробкой, мотор SR20.
    и еще по поводу регулировки зажигания, есть ли у Вас стробоскоп, и цена за регулировку зажигания.

  2. #152
    Автор темы
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Г. Москва
    Сообщений
    1,987
    Авто: стал X-Trail T-3 
    Двигатель: qr25de 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от Nick3D Посмотреть сообщение
    Хотел поинтересоваться на счет времени в которое можно подъехать, может быть есть какая-либо предварительная запись?
    Хотел подъехать на диагностику P11 что-то стучит при резком нажатии на педаль газа в переднем правом колесе в подвеске, а может и подушка какая-нить двигателя или коробки...
    А так же хотел узнать цену на замену кулисы с коробкой, мотор SR20.
    и еще по поводу регулировки зажигания, есть ли у Вас стробоскоп, и цена за регулировку зажигания.
    В начале темы есть телефон...8903979088пять по теле фону лучше решить все вопросы и назначить время ремонта, тем более что кап ремонт я закончил. Осталась одна Каризма...

  3. #153
    Старожил
    Регистрация
    24.05.2008
    Адрес
    Москва-town
    Сообщений
    675
    Авто: VOLVO XC60 D52009 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 

    Thumbs up

    Вчера сделал ТО 90 +ремонт подвески +мойка инжектора .Все сделанно по высшему разряду. Огромное спасибо.Едет по-другому+снизился расход уже на первых 50км.
    Низкий поклон владельцу "ОЧУМЕЛЫХ" ручек Олегу 8)

  4. #154
    Участник
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    413
    Авто: Skoda Octavia 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2011 
    Олег, что ты наделал с моей машинкой?!
    Была так себе Примка...
    А теперь суперкар! После смены сцепления просто небо и земля! Педаль нажимается легко, не скрипит, вибрации полностью исчезли, как и рывки, передачи переключаются теперь просто отлично, да и ехать стало лучше!
    Выжимной естественно больше не свистит.
    Всё-таки надо было тебе дать попробовать на ней проехаться до ремонта!
    Так теперь ездить кайфово, что хочется кататься постоянно.
    Нереальное тебе мега-спасибо!

  5. #155
    Tubby Goth
    Регистрация
    05.05.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,147
    Авто: VW Jetta 
    Двигатель: маленький 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2014 
    Цитата Сообщение от GallOn Посмотреть сообщение
    Олег, что ты наделал с моей машинкой?!
    верни все обратно =)))))))

  6. #156
    Участник
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    413
    Авто: Skoda Octavia 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2011 
    Неее, обратно не надо.... И как я только ездил всё это время?

  7. #157
    Автор темы
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Г. Москва
    Сообщений
    1,987
    Авто: стал X-Trail T-3 
    Двигатель: qr25de 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    [QUOTE=GallOn;221593]Олег, что ты наделал с моей машинкой?!
    Была так себе Примка...
    А теперь суперкар! После смены сцепления просто небо и земля! Педаль нажимается легко, не скрипит, вибрации полностью исчезли, как и рывки, передачи переключаются теперь просто отлично, да и ехать стало лучше!
    Выжимной естественно больше не свистит.
    Всё-таки надо было тебе дать попробовать на ней проехаться до ремонта!
    Так теперь ездить кайфово, что хочется кататься постоянно.
    Нереальное тебе мега-спасибо![/QUOT


    Сцепление регулировал под себя , как раз чтобы все хорошо включалось...наверное многие ездят и не знают про регулировку сцепления. На машинах с тросом сцепления ее необходимо делать периодически.

  8. #158
    Доброе Привидение
    Регистрация
    05.10.2008
    Адрес
    Москва-Королев
    Сообщений
    1,399
    Авто: chevrolet blazer 
    Двигатель: cvk 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1997 
    я следующий на очереди

  9. #159
    Участник
    Регистрация
    18.04.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    393
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 99 
    Автоуниверсал, как правильно отрегулировать тросс(частенько регулирую но после нескольких поездок опять не нравится, еще нашел болт на педале сцепления, тоже подкручивал)

  10. #160
    cтарожил 62rus Аватар для mickvvv
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    касимов (62) <-> москва (77)
    Сообщений
    6,592
    Авто: P11 седан SE 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от ЯрослаV Посмотреть сообщение
    Автоуниверсал, как правильно отрегулировать тросс(частенько регулирую но после нескольких поездок опять не нравится, еще нашел болт на педале сцепления, тоже подкручивал)
    мне Автоуниверсал регулировал. насколько я понял, нужно чтобы в свободном состоянии (когда педаль отпущена) трос не был натянут (иначе сцепление может буксовать при больших нагрузках). впечатления после регулировки самые положительные
    кстати, трос газа у меня тоже так отрегулирован...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •