Страница 173 из 326 ПерваяПервая ... 73123163171172173174175183223273 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,721 по 1,730 из 3260
Like Tree282понравилось

Тема: [Мск] Автосервис у Автоуниверсала

  1. #1721
    Автор темы
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Г. Москва
    Сообщений
    1,987
    Авто: стал X-Trail T-3 
    Двигатель: qr25de 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от Troyyy Посмотреть сообщение
    Олег, добрый день!
    К вам можно будет на ближайшее время записаться?
    Машина примера хэтч, 2.0 автомат, 2006 года. В кратце история: у меня в общем патрубок на радиаторе коробки полетел и вытекло все масло. На ближайше сервисе мне его сварили и залили масло декстрон. Ездил я значит около недели и вчера решил чуть притопить на мкаде обороты набрал до 5000 начиная со скорости 60 км\ч. В итоге передачи отказались переключаться(благо был рядом с домом). Масло не течет, никаких лишних звуков и вибраций. Оставил машину на ночь, с утра сел и она поехала как ни в чем не бывало.
    Хотелось бы провести диагностику и залить родное масло нс-1, на то 60000 полностью его менял, сейчас пробег 69000
    Вам надо срочно менять масло в вариаторе на аппарате прогонки масла под давлением(у нас , к сожалению такого нет),выгонять весь Декстрон, а то совсем запорете вариатор. Цепью запорете полировку нажимных шкивов.

  2. #1722
    Умница, красавица
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,805
    Авто: Поняшка 
    Двигатель: 1 лошадиная си 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2013 
    Олег, спасибо огромное!!!
    Особенно ещё за ту оторванную штуку, которая теперь не дребезжит ))))

  3. #1723
    Участник
    Регистрация
    07.10.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2006 
    Спасибо за ответ!)

  4. #1724
    Участник
    Регистрация
    14.11.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    27
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Олег, Добрый день!
    Сколько будет стоить замена на Nissan Primera P12 2.0 2002г. европа
    Шланг высокого давления ГУР.
    Спасибо.

  5. #1725
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Andryuha Посмотреть сообщение
    Олег, Добрый день!
    Сколько будет стоить замена на Nissan Primera P12 2.0 2002г. европа
    Шланг высокого давления ГУР.
    Спасибо.
    можешь сам поменять - полчаса не напрягаясь только медные прокладки купи заранее
    Победа любит подготовленных!

  6. #1726
    Участник
    Регистрация
    14.11.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    27
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от sergik0202 Посмотреть сообщение
    можешь сам поменять - полчаса не напрягаясь только медные прокладки купи заранее
    Дружище, подскажи плиз какие нужны прокладки. И процесс замены.
    Руки не из опы растут)) Не знаю как к рейке подлезть, чтобы открутить.
    Был сегодня в гидромастере, они ремонтируют, но только снятый уже, сами не снимают((

  7. #1727
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Andryuha Посмотреть сообщение
    Дружище, подскажи плиз какие нужны прокладки.
    номера где-то есть...надо искать, но лучше по каталогу смотреть - стоили по 50 руб - нужно 2.
    Я скидывал кастрюлю воздухана - 3 болта на 13. Гофру на дроссель - подлезаешь чтобы открутить трубку с рейки.
    Снимал пластиковую защиту катушек - и из-за двигателя головкой откручивал болт в ГУРе - сверху, ямы не нужно. Собирал в обратной последовательности. Только болт сильно не тяни, может раздавить штуцер на шланге. Прокладки можно оставить старые, но мне 100 рэ было не жалко...
    Все работы из-под капота во дворе. Залил новое масло, прокачал систему и радуйся. Единсвенный гемор, накинуть контакт на датчик на самом шланге - оч неудобно, если руки короткие...
    Победа любит подготовленных!

  8. #1728
    Участник
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    50
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Олег, привет. Занимаешься проблемами типа "не едет" ?

  9. #1729
    Автор темы
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Г. Москва
    Сообщений
    1,987
    Авто: стал X-Trail T-3 
    Двигатель: qr25de 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от 7balov Посмотреть сообщение
    Олег, привет. Занимаешься проблемами типа "не едет" ?
    Причин может быть великое множество-сцепление,зажигание,датчик детонации,бензонасос,регулятор давления, датчик массового расхода воздуха ,заклинивший торм. цилиндр и т.д. и т.п.. Разбираться все равно придется.

  10. #1730
    Участник
    Регистрация
    10.12.2010
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    156
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Доброе утро,сколько будет стоить замена маслосъёмных колпачков.Спасибо

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •