Страница 201 из 326 ПерваяПервая ... 101151191199200201202203211251301 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,001 по 2,010 из 3260
Like Tree282понравилось

Тема: [Мск] Автосервис у Автоуниверсала

  1. #2001
    Старожил
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    Москва Марьино
    Сообщений
    1,422
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Ой , перепутал с другим сервисом...

  2. #2002
    Новичок
    Регистрация
    06.09.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 

    Сломался

    Подскажите, P-12, 2 литра, автомат, пробег 170000 не разгоняется, обороты 2500-3000 как на педаль не дави. На ручке, задняя, на L, все отлично.

  3. #2003
    Участник
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    58
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от Автоуниверсал Посмотреть сообщение
    Ну инжектор промыть процедура полезная. Лучше мыть без разбора профессиональной жидкостью WINN, S , при этом после промывки желательно поменять свечи. По поводу низких оборотов на ГА 19 ДЕ можно просто настроить машину на правильные обороты, ну а если это не помогает-промывать дроссельный узел со съемом, все каналы и клапан холостого хода.
    Олег! Склько у Вас сейчас будет стоить промыть инжекторы жидкостью WINN,S и дроссель почистить. Потом наверное ещё придётся заслонку обучать и масло менять (про замену свечей Вы сказали) ?

  4. #2004
    Автор темы
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Г. Москва
    Сообщений
    1,987
    Авто: стал X-Trail T-3 
    Двигатель: qr25de 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от irlandec Посмотреть сообщение
    Подскажите, P-12, 2 литра, автомат, пробег 170000 не разгоняется, обороты 2500-3000 как на педаль не дави. На ручке, задняя, на L, все отлично.
    На 2л моторе стоит только вариатор на Р12, 2500-3000 об вероятнее всего аварийный режим, поэтому расскажите по-подробнее как едет,как не едет, вкаких положениях селектора выбора передачи какие симптомы. На Р и нейтрали мотор развивает обороты 4000-5000 ?

    ---------- Сообщение добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:53 ----------

    Цитата Сообщение от Ромка1 Посмотреть сообщение
    Олег! Склько у Вас сейчас будет стоить промыть инжекторы жидкостью WINN,S и дроссель почистить. Потом наверное ещё придётся заслонку обучать и масло менять (про замену свечей Вы сказали) ?
    Комплекс этот будет в районе 3000р,включая стоимость ВИНН са.+ замена масла 500р.

  5. #2005
    Участник
    Регистрация
    14.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    88
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 

    Глохнет холодный двигатель

    Привет!

    Проблема вот какая: если после долгой стоянки не погреть двигатель и поехать, при выжимании сцепления проваливаются обороты, и движок глохнет, если вовремя не "поймать". Такой же провал оборотов бывает и не при движении, но крайне редко.

    Если погреться хотя бы до того момента, когда стрелка температуры начинает подниматься, едет нормально. Проблема проявляется, как правило, в сырую погоду.

    Двигатель только после капиталки, если что.

    В чем может быть беда?

  6. #2006
    Автор темы
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Г. Москва
    Сообщений
    1,987
    Авто: стал X-Trail T-3 
    Двигатель: qr25de 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Карбюратор или моно впрыск?

  7. #2007
    Участник
    Регистрация
    14.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    88
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Инжектор, насколько я понимаю.

  8. #2008
    Автор темы
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Г. Москва
    Сообщений
    1,987
    Авто: стал X-Trail T-3 
    Двигатель: qr25de 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Помыть клапан холостого хода для начала ,проверить установку зажигания.

  9. #2009
    Участник
    Регистрация
    14.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    88
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Это можно сделать самостоятельно или лучше отдать в заботливые руки мастера?

  10. #2010
    Автор темы
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Г. Москва
    Сообщений
    1,987
    Авто: стал X-Trail T-3 
    Двигатель: qr25de 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от navara Посмотреть сообщение
    Это можно сделать самостоятельно или лучше отдать в заботливые руки мастера?
    В принципе можно самому,но если нет навыка,то лучше отдать мастеру.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •