Страница 208 из 326 ПерваяПервая ... 108158198206207208209210218258308 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,071 по 2,080 из 3260
Like Tree282понравилось

Тема: [Мск] Автосервис у Автоуниверсала

  1. #2071
    Старожил
    Регистрация
    01.01.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    770
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от Малевич Посмотреть сообщение
    У меня такое же ощущение возникает после мойки. Прима реально начинает ехать!
    У меня после каждой заправки )))

  2. #2072
    Старожил
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,124
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Автоуниверсал,
    Добрый день.
    У меня такой вопросик, сорвана большая часть резьбы на головке блока.
    Клапанная крышка плохо прижимается, из-за этого масло сочиться.
    Возможно что либо сделать и сколько это будет стоить?

    Также хотелось бы узнать, реально ли выпресовать подшипник передней ступицы и запресовать его-же обратно?

    Спасибо.

  3. #2073
    Автор темы
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Г. Москва
    Сообщений
    1,987
    Авто: стал X-Trail T-3 
    Двигатель: qr25de 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    #_SERGEY_#, Резьбу восстановить можно , сказать сколько стоит не увидев проблему было бы неправильно. Все на форуме итак знают,что лишних денег мы не возьмем. Подшипник сохранить не удастся. Возможно идет речь о замене ступицы, тогда проще обрисовать проблему точнее.

  4. #2074
    Старожил
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,124
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Автоуниверсал, Ну давайте пойдём от плохого, и рассмотрим вариант восстановления резьбы по кругу. 13 болтов. Вот 13 восстановлений. Мне чтобы знать на какую сумму рассчитывать. Назовите максимальную которая может выйти.

    А про подшипник другая ситуация.
    Мне нужно установить маслоотражатели. или по другому, защиту тормозных дисков спереди. А без выпресовки ступицы она не встанет.
    И крепиться она без болтов, тоже какбы запресовкой.

    Спасибо.

  5. #2075
    Автор темы
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Г. Москва
    Сообщений
    1,987
    Авто: стал X-Trail T-3 
    Двигатель: qr25de 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от #_SERGEY_# Посмотреть сообщение
    Автоуниверсал, Ну давайте пойдём от плохого, и рассмотрим вариант восстановления резьбы по кругу. 13 болтов. Вот 13 восстановлений. Мне чтобы знать на какую сумму рассчитывать. Назовите максимальную которая может выйти.

    А про подшипник другая ситуация.
    Мне нужно установить маслоотражатели. или по другому, защиту тормозных дисков спереди. А без выпресовки ступицы она не встанет.
    И крепиться она без болтов, тоже какбы запресовкой.

    Спасибо.
    По поводу резьбы нужно определиться с порядком работ- нарезать резьбу 13 штук,подобрать болтики, возможно рассверлить клапанную крышку ,придумать уплотнение вокруг болтиков ,ну как оценить это ,я пока затрудняюсь. Подшипник сохранить врядли удастся.

  6. #2076
    Участник
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Сообщений
    207
    Авто: Продан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, ремонтируете ли вы генераторы? Если да - сколько будет стоить его перебрать?
    У меня двигатель GA16DE. Генератор пока не смотрел, но скорей всего Magnete Marelli (или как-то похоже ).
    Суть проблемы - у меня ,,мерцают" габариты, подсветка панели приборов, свет в салоне и, скорей всего, сам свет.
    Одноклубники вынесли вердикт:генератор. Скорей всего щетки, но возможно еще какой-нибудь подшипник. Основная же проблема состоит в том (опять же со слов одноклубников, но оснований не доверять им в этом вопросе я не вижу), что на данный генератор щетки не продаются. Нужно подгонять-подтачивать какие-нибудь другие.

  7. #2077
    Автор темы
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Г. Москва
    Сообщений
    1,987
    Авто: стал X-Trail T-3 
    Двигатель: qr25de 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от Sibiryk13 Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, ремонтируете ли вы генераторы? Если да - сколько будет стоить его перебрать?
    У меня двигатель GA16DE. Генератор пока не смотрел, но скорей всего Magnete Marelli (или как-то похоже ).
    Суть проблемы - у меня ,,мерцают" габариты, подсветка панели приборов, свет в салоне и, скорей всего, сам свет.
    Одноклубники вынесли вердикт:генератор. Скорей всего щетки, но возможно еще какой-нибудь подшипник. Основная же проблема состоит в том (опять же со слов одноклубников, но оснований не доверять им в этом вопросе я не вижу), что на данный генератор щетки не продаются. Нужно подгонять-подтачивать какие-нибудь другие.
    Порядок работы таков-снимаем генератор,везем его в фирму по ремонту стартеров и генераторов ,у них все есть -все щетки ,втулки и подшипники, ставим все назад . За снятие -установку генератора -1000-1500р. + сколько фирма возьмет. Они гарантию дают пол года.Продиагностировать генератор сможем. Хотя неисправность бывает и другая с такими симптомами.

  8. #2078
    Участник
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Сообщений
    207
    Авто: Продан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от Автоуниверсал Посмотреть сообщение
    Порядок работы таков-снимаем генератор,везем его в фирму по ремонту стартеров и генераторов ,у них все есть -все щетки ,втулки и подшипники, ставим все назад . За снятие -установку генератора -1000-1500р. + сколько фирма возьмет. Они гарантию дают пол года.Продиагностировать генератор сможем. Хотя неисправность бывает и другая с такими симптомами.
    Понял, спасибо!

  9. #2079
    Старожил
    Регистрация
    26.02.2008
    Адрес
    Москва-13регион
    Сообщений
    916
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Олег, привет.

    сколько будет:
    - заменить датчик детонации на sr20
    - заменить гофру на выхлопе

    ??

  10. #2080
    Автор темы
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Г. Москва
    Сообщений
    1,987
    Авто: стал X-Trail T-3 
    Двигатель: qr25de 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от Bemep(2go) Посмотреть сообщение
    Олег, привет.

    сколько будет:
    - заменить датчик детонации на sr20
    - заменить гофру на выхлопе

    ??
    Датчик детонации 500-1500,кто делал ,тот поймет откуда может взяться 1500, гофра 1500.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •