[Мск] Автосервис у Автоуниверсала

Хозяйка -- подъедь к ОЛЕГУт.е. автоуниверсалу-- он поищет по нормальному где что стучит :-\

Олег, а за диагностику всяких дребежаще-пердящих звуков, в том числе, не связанных с подвеской, сколько будет Ваш интерес? А то чёт я стремаюсь на это ехать в "типа продвинутые" сервисы с ценами по 1800 рур за замену задних тормозных дисков... Навешают лапши, - времена нонче тяжелые... И за сколько времени с Вами необходимо договариваться о встрече? В какие дни и до скольки работаете? Заранее Спасибо.

Сегодня с 9-30 до 12-00 утра был у Олега. =)))))))))
Как и и говорил ранее в этой теме: меняли расходники для дальнего путешествия.
И так, немного вкратце, так как потом Олег всё скажет более подробно и с фотками))))
1. Заменили передние колодки (Для Вованыча: Тормозной диск размерностью: 280 мм!!!!)
2. Заменили всё моторное масло.
3. Замена маслянного фильста, воздушного фильтра и салонного фильтра =))))
4. Одно из трудностей было заменить весь тросик ручного тормоза заднего левого колеса, так как там всё окислилось и не работало((((((

Вердикт таков: Всё сделано качественно и отлично, что Олегу от меня БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!
Машинка стала резвее, задышала и стала лучше тормозить!!!!!

Олег наверно уже вешается от сезонного наплыва одноклубников

Праздник каждый день!

Сообщение от GallOn

Олег наверно уже вешается от сезонного наплыва одноклубников

Именно, вчера даже отчет составить не смог, очень устал и поздно уже было. Я ему сегодня звонил, и застал нашего клубня там ПаучеГГГ был. Олег постарается сегодня сделать отчеты за все эти 2 дня

Итак отчеты за 2 дня , вчера чего-то залез в другие дебри интернета по диагностике автомобилей сканнером.
Вчера меня посетил NeDen,. Посмотрели авто на предмет сильного износа колодок с правой передней стороны. Почистили направляющую, съездили в магаз., но не нашли на Р11 2.0 л их как я подозревал 2 вида. Поставил пока ему из своих запасов 2 шт . б.у.Решили менять все с дисками сразу, жаль дисков не было.

Короче заменим попозже диски с новыми колодками.
Ну а сегодня приехали сразу 3 одноклубников.
Первым приехал Лешка-Смайл. Провели ему полное , намеченное заранее техобслуживание. Заменили масло, все фильтра,включая салонный,передние колодки, поставили фиксирующие скобы на тормозные шланги(которых почему-то не было), теперь шланги не болтаются. Ну и малек помучались с задним левым тросом ручника (он закис намертво).


На фото показаны два вида колодок- вверху колодки под диски диам. 280 мм, снизу колодки под диск 256 мм.- это очень важно знать для всех владельцев Р11.

Продолжаю, а то боюсь сбросится ноут(бывают глюки-писал как-то полчаса отчет и после 10 фоток все сбросилось)
Далее поставили новые колодки

А вот трос ручника...




С тросом пришлось повозится. На фото видно как старый вариант перекошен в одну сторону, он закис намертво в нажатом положении, что очень плохо влияло на задн. тормоза. Ручник не работал как положено. Отмочили керосином , правда один болт обломился, другие с грехом пополам открутились. Высверлили обломившийся болт , поставили новый трос- и вот оно счастье...
ВСЕ РАБОТАЕТ ХОРОШО!
А вот с какими фильтрами Лешка ездил..


В общем все в порядке- товарищ к походу ГОТОВ!

Ну и уже во второй половине дня заехал Pauk посмотреть на его чудесном япон-вагоне Р12 задние тормоза. Посмотрели, разобрали, проверили работоспособность цилиндров, свободное перемещение направляющих суппорта. ВСЕ В ОБЩЕМ В ПОРЯДКЕ! Можно ездить и наслаждаться.



Вот разница ЗАДНИХ КОЛОДОК на Р12 японок отЕВРОПЫ....

Слева Япония(2 шт) справа Европа (4шт)
Подъехал на ОГОНЕК Gallon///... исправить маленький косячок ( подтянуть ремень генератора, который мы в качестве эксперимента ослабили в прошлый раз , а подтянуть забыли)


В общем вот так и день прошел...ВСЕХ БЫЛ РАД ВИДЕТЬ И ОКАЗАТЬ ПОСИЛЬНУЮ ПОМОЩЬ!

Да было дело Звонок Вованыча немного приостановил работу вообщем,посмотрели,пощупали,полазяли , поковыряли всё норм теперь я спокоен
Олегу большушееееееее спасибо всё грамотно рассказал и показал наглядно пока делался зеехал GallOn вот пару фоток