Замена моторчика омывателя на неоригинал

поставил от ховера! встал как родной! только фишку поменял! цена вопроса300р

Моторчик приказал долго жить. Включался через раз (когда стукнешь по нему) и давление никакущее. Снял пошел по магазинам. Предложили похожий с Хундая Accent не хватило денег, а по карте оплату не принимали. Решил поколхозить приобрел моторчик от ВАЗа "девятки" с резиновым уплотнением. На родном заглушил выход. Рядом в бачке просверлил отверстие и вставил резиновое уплотнение и моторчик. Провода припаял засунул в резиновый чехол от противотуманки какой-то (нашел разбитую на дороге) и натянул его на моторчик. Прыскает как зверь.

Привет ребята. Позвольте поделится своим опытом. Подарили мне машину, решил я починить омыватель. Достал моторчик, моторчик оказался не родной, от жигуленка.



Всё промыл, прочистил с мылом. Контакты зачистил нулёвкой, сам бачок где отверстие - хорошо промыл и вытер на сухо.
Лазил в багажнике, нашел родной моторчик, теперь я знаю диаметр патрубка. Так же в багажнике лежал тросик, толи от сцепления, то ли еще от чего. На нем была замечательная прокладка, которая идеально мне подошла.



Далее я намотал эластичной жёлтой фумки на патрубок для уплотнения, намазал немецким герметиком и надел помытую и просушенную прокладку от тросика.



Далее я оторвал старые, как попало прикрученные провода тонюсенькие, зачистил родные коротыши, прогрел, пропитал не кислотным флюсом, опять прогрел и пропаял оловом косы при помощи газовой горелки. Изолировал изолентой и термоусадкой. Получились у меня провода нужной мне длинны и толщины. Обжал на концах латунные клеммы.



Далее я обмазал тем же герметиком резиновую прокладку и вставил в отверстие на бачке омывателя. Зашло туго, не с первого раза. Не очень то там удобно под бампером. Сам моторчик, чтоб не шатался, я обернул металлической монтажной лентой, затянул болтом. Второй конец прикрутил так же болтом к бачку. Отверстие там уже имелось.



Извиняюсь за качество фото, дело было вечером. С уважением, Александр.