Страница 120 из 155 ПерваяПервая ... 2070110118119120121122130 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,191 по 1,200 из 1549
Like Tree9понравилось

Тема: PRIMERA CLUB - ОМСК

  1. #1191
    Участник
    Регистрация
    23.08.2013
    Адрес
    омск
    Сообщений
    97
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    ниссановское 700 рублей стоит

    - - - Добавлено - - -

    надо будет хоть как нибудь собраться всем.

  2. #1192
    Соучастник
    Регистрация
    29.12.2011
    Адрес
    ОМСК, с. Колывань (Алт. края)
    Сообщений
    2,394
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Это разводилово какое-то! Поспрашай у сторожил. Я больше, чам уверен d-2, любые гидравлические масла ГУР взаимозаменяемые. Не вспнится от дикстрона точно.

    - - - Добавлено - - -

    Собираться надо когда толпа небольшая соберется, потаму, что по статистике на встречу приезжают единицы. Посмотри статистику москалей хотя-бы.

  3. #1193
    Новичок
    Регистрация
    23.11.2010
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    5
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Примерка 98г.,подошёл движок (GA16DE)к ремонту ,просмотрел форум,очень интересует вопрос, где приобрести(не далеко от Омска) контрактное двигло?тысяч руб. (либо во сколько встанет откапиталить?) Заранее СПА!СИБО!!

  4. #1194
    Участник
    Регистрация
    23.08.2013
    Адрес
    омск
    Сообщений
    97
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    у меня до примы был ниссан пульсар. Я его копиталил за 53 тысячи все вместе. Делал в русском немце и японце. Сервис вообще не понравился

    - - - Добавлено - - -

    кстате двигатель был ga15

  5. #1195
    Соучастник
    Регистрация
    29.12.2011
    Адрес
    ОМСК, с. Колывань (Алт. края)
    Сообщений
    2,394
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от pervohod Посмотреть сообщение
    Делал в русском немце и японце
    Этот сервис- самый убогий в городе! Слесаря как чуханы грязные, в мазутных ямах лазают, полная антисанитария. Управляющих куча и у каждого свой ценник. У них только токарь хороший, а остальное- сброд носорогов. Коллектива потаму, что среди персонала нет- стучат друг на друга и боятся всего! Пульсар- аппарат достойный, после него примера p-12, наверное, как корова, по управляемости? В этом сервисе мне только чучела понравились!))) Зато реклама по всем каналам какая, я туда на диагностику заезжал, так какой-то нерусский (то ли ара, то-ли даг) диагност мне перечислил все, что только можно было.

    - - - Добавлено - - -

    У меня с GA-15 топливная рейка с форсунками стоят (розовые), динамика ничуть не изменилась.

  6. #1196
    Участник
    Регистрация
    23.08.2013
    Адрес
    омск
    Сообщений
    97
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    мне кажется легче контрактный купить. Конечно упровляемось не та. Прима больше и шире. Ну я уже привык. И не жалею что приму взял.

  7. #1197
    Участник
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Омская область
    Сообщений
    453
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от ANDRU.ru Посмотреть сообщение
    Примерка 98г.,подошёл движок (GA16DE)к ремонту ,просмотрел форум,очень интересует вопрос, где приобрести(не далеко от Омска) контрактное двигло?тысяч руб. (либо во сколько встанет откапиталить?) Заранее СПА!СИБО!!
    Из самых дешевых вариантов, купить GA15DE, их полно везде и стоят не дорого. Второе вскрыть свой двигатель, возможно ремонт обойдется минимальными затратами, например заменой колец и колпачков. Ну и самый хлопотный найти контрактный двигатель, но стоит он приблизительно 30000 рублей плюс доставка и замена, вместе с расходниками уже 40 тыр. Здесь на форуме вроде видел, человек за 23000 руб. предлагал, Джапан мотор, вроде ник у него, поищи.

  8. #1198
    Соучастник
    Регистрация
    29.12.2011
    Адрес
    ОМСК, с. Колывань (Алт. края)
    Сообщений
    2,394
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от ЕВГЕНИЙЙ Посмотреть сообщение
    купить GA15DE, их полно везде и стоят не дорого
    Этот мотор по мощности еще веселее GA-16DE и на разборках на него есть обсолютно все навесное и т.д. А на GA-16DE что-то достать вообще сложно и дорого. Один трамблер чего стоит...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от pervohod Посмотреть сообщение
    мне кажется легче контрактный купить. Конечно упровляемось не та. Прима больше и шире. Ну я уже привык. И не жалею что приму взял.
    Все правильно, потаму, что праворукую взял!

  9. #1199
    Новичок
    Регистрация
    23.11.2010
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    5
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    СПАСИБО !!! Будем искать.

  10. #1200
    Участник
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    народ прибывает по-тихоньку))))

    - - - Добавлено - - -

    Ребята, а кто-нить сталкивался с ремонтом рулевой рейки? где в Омске можно сделать? и что по-деньгам? кажется я попал на рейку... руль стал тяжелый...и жидкость из ГУРа уходит...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •