ВСТРЕЧА ПРИМЕРОВОДОВ В ПЕРМИ

Кривокрас,
как заказать можно?

В личке

Поменли салентблок, цена вопроса 900рэ в сервисе Амкар Авто. Вроде машина стала по собранеей, от мастеров никаких нареканий к новому саленту неуслышал

---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:02 ----------

народ ау. Как начет небольшой встречи? а то все неполучалось, теперь если дата попадется нормальная то приеду

Вы его сначала привезите....а вообще тут тем по замене сальника целая куча,с номерами, и тойотовские сальнкии подходят,можно было и у нас купить, просто задачу надо ставить продавцам запчастей по другому, так вам никогда ничего не найдут, сами нашли и заказали, или купили,и уверенности больше,что никто не обманет, а если что, то себя по голове погладите))

почитайте на досуге


Добро пожаловать в Клуб)))

тут узнавал в автомобилях на Островского цену на свечи к приме (оригинал 250рэ) неоригинала небыло, пока решил небрать явно гдето есть дешевле (может даже в оф сервисе дешевле будет

Свечей оригинальных не бывает. они все неоригинальные. Поясню: есть производители свечей (бош, денсо, чемпион, нжк и тд.) будем их считать неоригинальными, потомучто у них своя упаковка и каталожный номер, а как быть с оригинальными? а все просто, автозавод заказывает у производетелей свечей продукцию и расфасовывает по своим коробочкам, со своей символикой...вот и получается "оригинал", коробочка с маркировкой "Ниссан" а внутри свеча от NGK ))))

Кривокрас,
да я знаю, просто всеобщее название привел (так всегда называют изделия на коробках с логотипом завода чтоб отличать от таких же но в обычных коробках), в сервисе ниссана свечи стоят по 190рэ за штуку.

Сообщение от Темыч

Здравсивуй "Кривокрас"! Все верно ты говоришь, но как точнее делать запрос продавцам, если я им вплоть до размеров и маркировки объясняю!!! В общем нашел я этот сальник в Москве. Через неделю вернусь в город, в связи с чем вопрос: Не подскажешь где можно поменять этот элемент?

Задали бы вопрос хотябы в этой ветке, ну или поиском нашли, в этом форуме тонны информации, спасибо людям которые ей, со всеми делятся.))
А с этой информацией прямиком к продавцам запчастей, так было бы проще.

А по поводу ремонта, даже не знаю где можно было бы этим занятся, я не знаю где у нас специализируются на переборке рулевых реек...там самое главное аккуратно задавить этот сальник на место не повредив его, в принципе все будет зависить от "рукастости" мастера.

PS Я у своих узнаю возмутся они, или нет, если что сообщу по цене.

UP Отписал в личку по стоимости.

Я менял сальник у себя в гараже, при минимуме инструмента и при большом количестве мата. 5000 км полет нормальный, стабильный уровень жижи.

Отлично!. Поделелись бы опытом)))