PRIMERA CLUB - Нижний Новгород - Часть 2

Сообщение от Colinz

кушал масло 1 литр на 100км. Вот как-то так.

Было так-же точно. Замена колец проблему решила. И кольца то закоксованы не были, они просто плавали в масле.

Colinz, Она у тебя на ходу?Если на ходу,то легче кое-какие то выявить недостатки и сделать вывод :что?как?во что?.

- - - Добавлено - - -

vitalliy, Значит им вообще пипец,а гильзы,а колпачки можно заменить двумя способоми:Поставить оригенал и в точку.2-поставить заменители оригенала и не подозревая,что порвали при установке,т.к. не соответствие размеров.

Colinz, А кто сказал что колено с задирами? На развод похоже... А резинку вентиляции под клапанной крышкой менял, когда мск ставил? Если эту прокладку не поставить или поставить криво, масло ведрами мотор пить начнет.

- - - Добавлено - - -

У меня чисто из-за колец, перед ремонтом, мотор жрал литр на 500 км. Дымил так, что звиздец... А с литром на 100 из-за колец , дымовая завеса будет рельно военная!!! А вот если нашу чудо-резиночку не поставить, то дыма практически не будет. А жор будет кошмарный.

zaa, Не понятно,как спецы могут видеть задиры на колене,не вскрывая поддона и не разбирая двиги.
Colinz, Давления масла нет,лампа на приборке горит?Это ещё неи очём.

nikom, Экстрасенсы, мать их за ногу... Хорошо, хоть, не предложили электронно-биполярное восстановление мотора по фотографии.

Сообщение от zaa

nikom, Экстрасенсы, мать их за ногу... Хорошо, хоть, не предложили электронно-биполярное восстановление мотора по фотографии.

Чудиков на развод хватает,а потом концов после таких экстрасенсов не найдёшь.

В общем по порядку, сняли вкладыши коленвала, их практически нет, отсюда судя по всему и был поставлен диагноз что и ему самому хана.
Когда менял мск, так же заменил и прокладку картерных газов, если вы о ней толкуете (такая маленькая).
Последней каплей когда решил что дальше уже тянуть некуда, стало то, что начало заливать первую свечу, стоило только завести.
И после замены мск измеряли компресию, была в районе 10 во всех цилиндрах.

Сообщение от nikom

тёмносерый, Серёга!Надо офисный телефон ставить на довольствие.

Как доберусь до офиса ..., добавлю все 'явки' и 'пароли' )))

Сообщение от Colinz

В общем по порядку, сняли вкладыши коленвала, их практически нет, отсюда судя по всему и был поставлен диагноз что и ему самому хана.
Когда менял мск, так же заменил и прокладку картерных газов, если вы о ней толкуете (такая маленькая).
Последней каплей когда решил что дальше уже тянуть некуда, стало то, что начало заливать первую свечу, стоило только завести.
И после замены мск измеряли компресию, была в районе 10 во всех цилиндрах.

Выверни свечи да масла плесни в цилиндр и померь,сколько компрессия будит.А потом отпиши,на сколько подымится.А у тебя стучал мотор при работе?Сам вкладыш если взять в разрезе состоит из 3-частей:1.метал.,2.цветметал.,3.бабит-основной трущийся в соприкосновении с коленом.А мелкие задиры от грязного масла.

- - - Добавлено - - -

Tihiy, Для тебя лично смотри пост31.

nikom, я понял