Проблема такая: на холодную заводится нормально, горячая схватывает после 3-5 оборотов, но вроде чего-то не хватает и ситуация как двиг троит, или когда топливо заканчивается (как будто умирает),длится секунд 5 потом работает нормально. Свечи заменены, масло не ест, из маслощупа при работе выходят пары, тосол уходит, но пузырей в бачке нет, диагностика говорит 21 - ошибка датчика управления началом подачи топлива (ну как-то так). Буду благодарен за любой совет.
При таких симптомах в авторемах говорят об кончине ТНВД!
Проблема в том, что при-5(так показывает датчик) не заводиться нормально.
Включаю зажигание после того как потухла лампочка накала считаю 5 секунд и пробую заводть, так вот она заводиться на 1 секунду, и сразу глохнет, потом после всяческих подкачек прогревов свечей чере минут 5 она заводиться! А когда проходят эти все манипуляции, стартер крутит двигатель в раене половины между 0 и первой белой отметки! Такое ошущение как будто топлива нет! Бывает крутишь а стрелка стоит на 0 а потом начинает дергаться немного! Что может быть? свечи накала проверял, все работаю! фильтр менял месяца 2 назад!
Вот ссылка на видео, с утра посмотрел, топлива в фильтре по ходу вообще нет! Как подкачаешь нормально тогда начинает немного схватывать, по чему оно уходит? Или что это вообще может быть?
http://www.youtube.com/watch?v=VOfZB...Th4K-aWqKEwEun
Это на 99% проблема с ТНВД, плохой запуск на этих насосах говорит о скорой замене плунжерной пары, оптимально снять насос и отдиагностировать на стенде, примерный ремонт тыщ на 25-30 руб
Это мне такой совет?Сообщение от iluhan
Ну так и устраняйте ошибку, если не доверяете этой диагностике- сделайте в другом сервисе, какие еще советы нужны...
---------- Сообщение добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:40 ----------
Не факт и,тем более, не 99%, что проблема с ТНВД. Эти двигатели слишком напичканы электроникой, из-за одного датчика какого-нить могут быть подобные проблемы. Зачем гадать, когда диагностика все покажет и неисправности насоса в том числе.
---------- Сообщение добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:45 ----------
Вам совет уже озвучила- на диагностику. Негорящий чек- не означает, что все системы исправно работают.
ссылка на видео не работет, была по хожая проблема по описанию, у меня ремень ТНВД перескочил зажигание сбилось, посмотри ремень как следует может зуб или два отлетели и он проскочил! если всё цело то ТНВД однозначно, в нормальном сервисе не снимаю ТНВД можно проверить его работоспособность
http://www.youtube.com/watch?v=VOfZB2af4U8
Знакомый звук уже по нему соскучился
Компрессию мерил? В общем я бы на твоём месте сейчас проверил бы ремень ТНВД, проверил бы правильно ли выставлено зажигание, и измерил компрессию! А там уже и давление плунжера можно измерить и от сюда уже думать что и как! Вопрос ещё выхлоп идёт?
Нуууу, когда как, бывает что сразу, а бывает и нет, и по началу какой то белый!
Ваши права
