Как все началось. Ездили,ездили пока в один прекрасный день не лопнул ГРМ со всеми вытекающими.(Прошел чуть больше 20000 км типо оригинал стоял) Сделали головку, поменяли клапана, проверили форсунки, собрали. Кое как завели, поехали на сервис настраивать зажигание. ковырялись они часа 2. все сделали как положено, а она еще хуже работает. Их вердикт что просадили седло клапана когда головку делали. Сказали под точите толкатель гидрика и все нормально будет. До этой процедуры компрессия была 16, а после нее 0
Во всех отальных по 27 Подскажите что делать и как лечить такую проблему. Заранее спасибо.