После Самодиагностики не заводится CD20T

Inventor, ну смотри внимательней или провод перебит, или предохранитель сгорел, или мозги не дают плюса, на прямую от аккума от клемы накинь и пробуй завести

Сейчас заводится нормально, но в диагностическом режиме не хочет( А не заводится потому что не поступает ток на клапан отсечки(. Или мб я пытаюсь сделать не правильно самодиагностику(((( мб кто нибудь подсказать правильный способ как ее делать? (делал так http://www.club-nissan.ru/publications/technolib/n_27/ )


делаю диагностику что бы узнать почему автомобиль работает только на маленких оборотах

Сообщение от Inventor

Или мб я пытаюсь сделать не правильно самодиагностику(((( мб кто нибудь подсказать правильный способ как ее делать?

как делать самодиагностику написано тут: http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...irbag-lyambda/
тебя интересует дорестайлинговый вариант.

только коды для дизеля другие будут, не как для бензина.

общие ошибки:
12 слишком высокое либо слишком низкое напряжение датчика MAF
13 слишком высокое либо слишком низкое напряжение датчика температуры ОЖ
14 ошибка датчика скорости автомобиля
15 слишком высокое либо слишком низкое напряжение датчика положения управляющей муфты
18 ошибка системы обратной связи впрыска топлива (электрический регулятор управляющей муфты)
21 ошибка системы обратной связи опережения впрыска (электроклапан)
28 повышенное напряжение датчика температуры ОЖ (в т.ч. говорит о возможном перегреве двигателя)
34 неправильный сигнал датчика подъёма иглы (находится в форсунке 1)
36 неисправность электроклапана отсечки топлива
42 слишком высокое либо слишком низкое напряжение датчика температуры топлива (находится в тнвд) либо слишком высокое либо слишком низкое напряжение датчика акселератора (находится на педали акселератора)
47 неправильный сигнал датчика коленвала (находится на шкиве коленвала)
83 цепь сигнала реле накала (обрыв либо кз)
85 цепь сигнала реле кондиционера (кз)
86 цепь электроклапана "A" EGRC (обрыв либо кз либо проблема с клапаном)
87 цепь выключателя тормоза (обрыв либо кз)
92 реле ECCS-D отключается с опозданием
94 цепь электроклапана обратной связи опережения впрыска (обрыв либо кз)
97 цепь индикатора MIL (check engine) обрыв либо кз)
98 цепь индикатора накала (обрыв либо кз)

ошибки модуля ECM (блок управления двигателем):
31 ошибка вычислений ECM
82 слишком высокое либо слишком низкое напряжение датчика атмосферного давления ECM
84 слишком высокое либо слишком низкое эталонное напряжение на процессоре ECM
91 неправильная версия ECM или неправильное функционирование ECM
93 ошибка ECM при получении сигнала ON от выключателя зажигания

ошибки модуля ECM исправляются, как правило, только его заменой...

(за информацию по дизельным кодам спасибо belavik http://www.primera-club.ru/id/10235)

спс большое, буду пробовать!

Всем здравствуйте) сделал всё таки самодиагностику, выдало ошибку 43. Но почему то не могу найти толково расписаные ошибки для моего автомобиля( мб у кого нибудь есть ссылка или какая нибудь информация про эту ошибку??? спасибо!

- - - Добавлено - - -