YD22 Глохнет при резком наборе скорости!

Приветствую всех! Поменял все что можно было, а именно: ТНВД(прежде прокатал на стенде), цепи все, фильтра все, датчик давления топлива(на рейке), датчик включения турбины, Форсунки носил на стенд(нареканий нет). А двигатель глохнет! Если медленно набирать скорость, то машина хоть до 150км/ч разгоняется без проблем, а вот резко нажимаешь на педаль, при обгоне, она глохнет. Даже на первой передаче со светофора. Потом заводится только с ключа, с толкача не хочет. Диагностика ни чего не показывает, даже у оф. диллера. Подскажите ЧТО ЭТО???

например, подсос воздуха по топливной
ставьте прозрачные шланги на вход в насос

- - - Добавлено - - -

зыж
а топливная какая?

Сообщение от Пабло

например, подсос воздуха по топливной
ставьте прозрачные шланги на вход в насос

- - - Добавлено - - -

зыж
а топливная какая?

Denso. Common Rail.

скорее всего проблема с регулятором давления на насосе - подкинуть заведомо исправный
еще насос может капризничать в горячем состоянии, на стенде это, к сожалению, почти нереально проверить
воздуха нет?

Сообщение от Пабло

скорее всего проблема с регулятором давления на насосе - подкинуть заведомо исправный
еще насос может капризничать в горячем состоянии, на стенде это, к сожалению, почти нереально проверить
воздуха нет?

Я написал, что поменял ТНВД. Он меняется вместе с датчиками(зеленый, красный и датчик температуры). А который ТНВД поставил, тот обкатали на стенде. И на горячую он меня не беспокоит. Что старый, что новый. Глохнет всегда в тех же диапазонах.

воздух проверили?
попробуйте из банки запитать систему, может в баке проблемы
похоже на нехватку топлива и/или проблемы с давлением
и ошибок нет?

Сообщение от Пабло

воздух проверили?
попробуйте из банки запитать систему, может в баке проблемы
похоже на нехватку топлива и/или проблемы с давлением
и ошибок нет?

На подсос воздуха не проверял. Планирую на следующей неделе. А ошибок, как ни странно, не высвечивает. Вообще ни каких. А топливозаборник я снимал, в первый же день весь очистителем карбюратора промыл.

странно, что ошибок нет
а обратку реально на слив посмотреть?
как в боше, в рампе нет аварийного клапана(чисто механического)?

Сообщение от Пабло

странно, что ошибок нет
а обратку реально на слив посмотреть?
как в боше, в рампе нет аварийного клапана(чисто механического)?

обратка наружу выходит, одна трубка, по отдельности каждую форсунку посмотреть нет возможности. Только на стенде. А что за аварийный датчик? Который на рейке стоит? Я рейку целиком сменил.

хотя бы по общей обратке на прогазовке поглядеть - большой объем топлива идет?