Вопросы новичка

Сообщение от mickvvv

двигателю ничего не будет, а вот вариатор не очень любит и не предназначен для впуливания.
для этого дела лучше всего мкпп

МКПП да это вещь конечно, жаль что при удобстве вариатора нельзя его гонять))) провокаторы - зачем тогда ставить движку 2.0л и коней туда 150 засовывать если нельзя погонять на вариаторе)))

Сообщение от Малевич

Чтобы ты спросил.

)))) классс они добились своего - я спросил, но ведь это риторический вопрос))))

Сообщение от Малевич

некоторые заправки оборудованы вибропестиками для уплотнения бенза в баке.

Одна из таких ВР на ш.Энтузиастов у Главной аллеи.
Как-то попал туда с пустым баком, дай думаю залью полный, - лампочка горела в пробке от ТТК в область.
Залили 68 с лишком литров, на мой вопрос куда поместилось еще литра 4-5 заправщик только улыбался.

Сообщение от 5502441

зачем тогда ставить движку 2.0л и коней туда 150 засовывать если нельзя погонять на вариаторе)))

на 150 кобылах она более-менее едет. а чтоб погонять были ve и det моторы
и, кстати, почему нельзя погонять? гоняй но ресурс вариатора это сокращает намного быстрее.

Сообщение от 5502441

)))) классс они добились своего - я спросил, но ведь это риторический вопрос))))

Сообщение от Joss

на мой вопрос куда поместилось еще литра 4-5

это тоже риторический вопрос

Сообщение от Joss

Одна из таких ВР на ш.Энтузиастов у Главной аллеи.
Как-то попал туда с пустым баком, дай думаю залью полный, - лампочка горела в пробке от ТТК в область.
Залили 68 с лишком литров, на мой вопрос куда поместилось еще литра 4-5 заправщик только улыбался.

Недавно заправился на 2 рубля, очень удивился

добрый день. у нас с машиной первая зима.вопрос такой:утром или после работы заважу на сцепление,мороз,когда завелась сцепление отпускать сразу или желательно подержать,пока обороты немного снизиться,чтобы двигателю было легче работать(на совпроме обязательно нужно держать)??

Сообщение от chijik

добрый день. у нас с машиной первая зима.вопрос такой:утром или после работы заважу на сцепление,мороз,когда завелась сцепление отпускать сразу или желательно подержать,пока обороты немного снизиться,чтобы двигателю было легче работать(на совпроме обязательно нужно держать)??

сцепление при заводе выжимают, чтобы стартеру легче было. иначе ещё и коробку ему крутить. поэтому как завелась - то можно и отпускать.

понял,спасибо.

добрый день.сегодня утром включился борт. компьютер,сам по себе.при повороте руля страницы сами перелистоваються.повернул ключ в положение доп потребители энергии борт комп работает.выкл вкл зажигание радио работает штатное(у меня нештатная стоит)выключил кнопкой.показывает две синих полосы(как климат когда включен).
выкл зажиг вкл в положение доп потребители,опять две синих полосы.
вопрос::должно так быть или нет?

когда работает климат,поворачиваешь ключ в доп потребители,,экран просто темно синий.без этих двух полос(две полосы это показание вент. темпер.)

Сообщение от chijik

добрый день.сегодня утром включился борт. компьютер,сам по себе.при повороте руля страницы сами перелистоваються.повернул ключ в положение доп потребители энергии борт комп работает.выкл вкл зажигание радио работает штатное(у меня нештатная стоит)выключил кнопкой.показывает две синих полосы(как климат когда включен).
выкл зажиг вкл в положение доп потребители,опять две синих полосы.
вопрос::должно так быть или нет?

когда работает климат,поворачиваешь ключ в доп потребители,,экран просто темно синий.без этих двух полос(две полосы это показание вент. темпер.)

тут почитай

http://www.primera-club.ru/f/elektro...hine-glyuchit/

http://www.primera-club.ru/f/elektro...ie-magnitoloi/