Да, машинка просто класс!!! У меня тоже вагончик, правда 95 года, но так как это моя первая иномарка (до этого были папины Жигули, кстати тоже универсал) то мне пока все нравится....!!!!
Да, забыл сказать что я новенький тут, и пока плохо ориентируюсь, но сегодня нашел много полезного и интересного для себя! Спасибо всем!!!
Салон машины смотрится очень органично.
Просто фото не передает правильности оттенков.
Я кстати наоборот купил именно из-за красивого салона под дерево.
Однотонный салон с черным пластмассовым рулем мне не нравится...
Продолжение.
В поисках резины и дисков поставил сегодня ради интереса колеса от своей второй машины.
Перед 7,5JJ 235*45*17, вылет +38.
Зад 8JJ 245*45*17, вылет +38.
Резина Good Year Eagle F1 GS-D3.
Сразу замечу что 8JJ и 245*45*17 очень широкая для задницы.
Ни перед ни зад не шоркают и не цепляют, но все-равно это широкая резина.
Наверно в идеале все-таки надо ставить 215*50*17 или 225*45*17.
Пока покатаюсь так, а потом решу на чем остановиться.
Проехал по трассе около 150км. Первое что сразу почувствовал - это тугой руль, удары от всех неровностей, сильная колейность, больше шума в салоне.
Но самое главное - это управляемость. Машину стало вообще неузнать. Реакция на руль стала очень острой, перестроения стали четкими и предсказуемыми, жопа перестала запаздывать при перестроениях.
Я сравниваю с резиной, на которой купил Приму, 195*65*15 зима, липучка. Думаю что лето такого-же размера не будет очень сильно отличаться от зимы.
По первым впечатлениям я остался очень доволен поведением авто на дороге на 17-х дисках. В процессе эксплуатации еще отпишусь о впечатлениях. Как помою машину, сделаю фото.
Проехал 1000км. Расход увеличился с 11 до 12,5л/100км. ???
Управляемость на высоте. Колейность чувствуется достаточно сильно.
Обещанные фотки.
Перед 235*45*17. Диск 7,5JJ, вылет +38
Зад 245*45*17. Диск 8JJ, вылет +38
Незнаю почему, но машина высокая. Никаких проставок нет ???
Аммортизаторы Kyaba Excel-G
Пружины OBK C4N.
БЫЛО:
СТАЛО:
Ни с переди, ни с зади ничего не цепляет.
---------- Сообщение добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:32 ----------
Все остальные фото здесь
http://photofile.ru/users/denlee/96299478/all/[COLOR="Silver"]
---------- Сообщение добавлено в 00:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:34 ----------
После покупки сделал небольшое ТО.
Все фильтры, масла, свечи, колодки, резина. Ну и так, по мелочи.
Заменил шаговый моторчик в варике
Неожидал что на Примеру так много з/ч. Как оригинала так и неоригинала, по вполне доступным ценам.
Последний раз редактировалось Denlee; 01.04.2012 в 18:50.
да бог сайлент блок у тебя не вытечет или шаровая в рычаге, или сальничек в рейке... вот посмотрим тогда на много запчастей и особенно оригиналСообщение от Denlee
А шаровая с рычагом - одно целое? Никак не выпрессовывается?
Рычаг Febest в сборе стоит 3400р.
Тайваньский Gtr вообще 2450р.
Отдельно сайленты в рычаг по 340р., шаровая 600р.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A9A04606&sr=75
---------- Сообщение добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:15 ----------
Взвесив все за и против, пришел к выводу что для комфортной езды для меня будет самым оптимальным 55-й профиль резины.
После некоторых раздумий решил взять штатную резину от Maxima и обуть ее на оригинальные диски от Кашкая. Не реплику, а именно оригинал, французские которые.
Резина 215*55*17 Dunlop SP Sport 230.
Комплект на Примереке смотрятся очень красиво. Как и планировал, колеса очень красиво вписались в общий вид машины.
С дисочками очень повезло, они просто в идеале, прошли совсем немного.
Как помою машину, сделаю фотки.
Denlee, Ты где работаешь ???На заводе,где производят диски ? =))
Тока успеваешь менять их =)))))
Я вот одного не заметил,думаю другие тоже. ты уже в клубе почти пол года,а еще без наклейки. !!!
Не, просто у меня 2 машины и диски у них взаимозаменяемы.
Да, 4 типа дисков за 2 месяца испробовал. И кучу резины
Я еще успел вот на этих дисках поездить, только фотки не делал.
Т.к. Примера у меня для семьи и периодически езжу с маленьким ребенком за 100км от Москвы, где далеко не всегда хорошие дороги, то хотел выбрать размер, который максимально сохранил бы мне комфорт, управляемость и слабую чувствительность к колейности на дорогах.
Я специально ездил на разных диаметрах дисков и на разных размерах резины чтобы понять на чем хочу остановиться.
Испробовал:
195*65*15
225*55*16
215*55*17
225*45*17
235*45*17
245*45*17
Остановился в итоге на золотой середине, на 215*55*17. Хотя еще понравилась 225*45*17 - но она жестковата и 215*55*16, но 16-й радиус визуально проигрывает по эстетике 17-му.
В идеале хотелось бы поставить 18-е катки. На универсале они будут смотреться мегазачетно, но:
1. Будет совсем жестко.
2. Они не для наших "суровых" дорог.
3. Подвеска как я понял у Примы слабовата.
4. 150л.с. + вариатор будут очень неохотно крутить 18-е катки. Я в этом убедился поездив на 235*45*17.
5. 18-е колеса стоят приличных денег.
6. Примьерка у меня для семьи, а не для понтов
Да, клубной наклейки у меня нет. До этого были наклейки всех клубов, в которых состоял, а наклейки Primera-club нет
Где ее можно взять?
Последний раз редактировалось Denlee; 19.04.2010 в 03:03.
Denlee, http://www.primera-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=20 Тут смотри когда будет ближайшая встреча на Воробьевых Горах.
А ты сам где живет ,какая станция метро ?
а мне оригинал по цвету не понравился взял реплику...
в том то и дело что шаровой оригинал отдельно нет только неоригинал,
тут писали уже про них ходят 10-15 тык и сайлентам хана и на Р11 с этой фирмой такая же...
а много запчастей это когда к оригиналу список неолригиналов штук 5 и больше вываливаеться.. а тут куда не кинь пружины пара фирм, рычаги так же, чего много так это расходников, там да выбирай чего хошь подешевле подороже качественных производителей или не очень ...
Электроник,
Я территориально в Измайлово живу.
ROW111,
У меня к кЕтайским дискам жесткая аллергия
Они в полтора раза тяжелее, имеют приличное биение и в пять раз быстрее облезнут.
Мне с одной моей машиной отдали новые хромированные диски GR racing (на фото вверху). Так вот на них хром уже в конце зимы местами начал темнеть...
А проехал я на них не более 5-7т.км...
Во всяком случае те реплики о которых я наслышан - именно так себя и ведут.
Как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные...
Последний раз редактировалось Denlee; 22.04.2010 в 01:35.
Ваши права
