В мануле написано как-то расплывчато...
Вот и я не понял, что значит монотонно и как это сильно или быстро разгонять. все это относительно, 3000 об или 5000 об. на какой передаче.
Короче муть.
?????
у меня 950км на одометре. Даю не больше 3000 об (110 км/ч). Думаю до 3000 дотерплю.... а так хотЦа тапку в пол....
У многих иномарок при обкатке рекомендуется ездить при оборотах между 2000 - 4000, т.к. малые еще вреднее больших. Малые обороты вредны даже обкатанным машинам и спокойная езда в натяг сокращает срок мотора, чем езда на 5000 - 6000.
Аргументировать можешь? Я логики не вижу - чем выше обороты, тем выше динамическая нагрузка на узлы, тем интенсивнее износ деталей. Разве не так?Сообщение от Володя
ИМХО Обкатка нужна, 2 000 км ездить крайне спокойно без резких усорений и нарузок лишних.
На заводе делают "холодную" обкатку движков, но это не сравнится с реальной обкаткой.
насчет 5000-6000 оборотов думаю человек погарячился - это вредно так же как и до 2000 об. ездить постоянно.Аргументировать можешь? Я логики не вижу - чем выше обороты, тем выше динамическая нагрузка на узлы, тем интенсивнее износ деталей. Разве не так?
До 2000 об. ударные нагрузки действуют.
Нагрузка на мотор меньше, т.к. это уже предусматривается езда на более пониженных передачах. На оборотах мотор работает ровнее и не возникают гармонические вибрации от сил второго порядка как на малых. Все это вычитал в очень умном журнале За рулем. И там тоже есть статья (на тему расхода) про правильную езду на инжекторных моторах, что например в горку он и на 4-й на вытянет, но лучше переключиться на 3-ю и раскрутить мотор, тогда расход меньше получается, а подъем внатяг как на карбюраторе в целях экономии оборачивается до 2-х раз большим расходом.
5000-6000 вредны для ВАЗ 2101 - 07, а современные моторы оборотисты, точность и качество изготовления высоки. То что раньше для Волги 3000 - предельные обороты, тут это равняется 7000.
Моя АфроНюша с МКПП раскручивается до 4000 на 80 км/ч только на 3-ей передаче, по городу стабильные оброты - 2,5-3 (с хвостиком) тыс. (3-4 передача).
Я сам больше 3000 не кручу, редко до 3500 доходит, но и меньше 1500 не мучию. Так и получается для города 2000-3000 и не притапливая надо ездить чтоб в паспортные 9.5 на сотню уложиться.
Притопить-то приятно, это я люблю
Расход последнее время 8-8,3, зимой был 10 при средней скорости 22-25 км/ч.
Ваши права
