139понравилось
Распыл чуть не тот от времени и сразу кромка черная, колпачки подустали - аналогично...Сообщение от dx2ae6r
Да я вообще не про чёрность (которой и нет, это дефект освещения), а про светло-серый налёт на электродах - на моих всегда такой налёт, со дня покупки.
Andrion-у считает такой налёт признаком неисправности, хотя может у него заметно белее, чем на моих - тоже дефект освещения.
В общем спишем этот налёт на некачественный зембин, так как у двоих из отписАвшихся такая же хрень на электроде. На скорость не влияет и ладно.
Всем спасибо.
- - - Добавлено - - -
А ты как с такой точностью вычислил?
Andrion, Да это просто двое отписАлись про белый цвет...у меня GA16DE 1997г.-уже 10лет-и все время свечки "белые"...да где-то и обсуждали, что у очень многих такой цвет, ну ХХ факт что смесь беднится...менял я и свечки, и электронику проверял...а потом успокоился
Смесь меняется настройкой ДПДЗ.
vitalliy, Виталь-да проверял я ДПДЗ и по сопротивлению, и по напряжению-все в допуске...ты даже на своей 1.6 проверь показания лямбды-и у тебя будет "беднить" на ХХ
у меня наоборот богатить начинает после пуска. хоть и 1.8 у меня тут дело наверно не в ДВС, всё таки.
Я о том что можно типа подрегулировать смесь.
Да просто долил последнюю доливку с такой точностью, чтобы в банке 250 мл осталось (по риске) и раздели всё количество долитого с момента смены масла на пробег. пот и получилось.
Я кстати, ещё заметил - если прожечь свечи на ходу: обороты 4000 и выше пять минут +- минус, то моментальный расход падает при одной и той же скорости и мотор помягче звучит.
Но это ненадолго, потом всё возвращается на круги своя - и расход увеличивается и мотор опять рычать начинает (рычать в плане того, что не мурчит, а звучит пожёстче).
Согласен, тоже замечал такое. Но мне хватает одной минуты, а не пяти.
Честно говоря я и не знаю, какова должна быть продолжительность прожога, Саныч сказал про пять минуток, ну я и жгу столько (опасТно, кстати - температура сразу к сотке градусов скачет).
Ваши права
