Ну 15-17 тыщ. я уже на них отъездил...Сообщение от Pipivan
Поиск
139понравилось
Ну 15-17 тыщ. я уже на них отъездил...
Иридиевые Brisk P3 поставил на 173тык. в первом и втором сдохли на 212тык итого 39тык. не густо..при заявленом 40тык пробега, при том что ценник в 2 с небольшим раза выше, чем у обычной..
фотки не грузятся почему то.
Вот у меня сейчас они стоят, и машина подёргивается на ходу. Может масса, может катушки, а может и эти свечи?
- - - Добавлено - - -
Подбор выдаёт, только муть какая-то дальше получается, при поиске - где их купить.
Подбор NGK, даёт всего свечи (для мотора 2,0 литра):
https://www.ngkntk.com/ru/prilozheni...LFR5A-11/4732/
Стандарт
Slashes LFR5A-11
G-Power: Центральный электрод с платиновой напайкой.
GPOWER LFR5AGP
Тип:G-Power LFR5AGP
Stock No.:5018
LFR5AIX-11 (иридий)
Чего говорит по этому поводу Экзист:
ЗАПРОШЕННЫЙ АРТИКУЛ
NGK LFR5AGP
390 ₽
442 ₽
ДРУГАЯ КОДИРОВКА ЗАПРОШЕННОЙ ДЕТАЛИ
NGK 5018
365 ₽
380 ₽
Обращаю внимание - цены разные, т.е. это не масло масляное.
А Автодок говорит вообще вот что:
Артикул LFR5AGP
Описание поставщика: Свеча зажигания G-Power (платиновая) 5018 (аналог LFR5A-11)
Имеется в виду платиновый аналог стандарта или о чём они?
И по стоимости ничего не понял - на Экзисте в некоторых ценах примечание - уп. 4 шт. Это означает, что по такой цене можно купить только упаковку, 4 штуки, а цена указана за штуку?
это свеча...
сейчас тоже Бриск поставил... уже почти 19 ккм после капиталки проехал на них... пока норм, тоже периодически обороты плавают +-50-70 об, но не всегда...
да, цена ЗА ШТ, мин партия - упаковка ЧЕТЫРЕ штуки!
и в ДВА с лишним раза нИже, чем у того же НЖК...
Да я понял, что платиновая, хотя у меня есть платиновые свечи и маркировка у них другая, NGK PLFR4A-11, и лежат они в коробочках Ниссан.
У меня вопрос - где купить, ибо, например на Экзисте LFR5AGP и 5018 - это разные свечи (см. выше), вторые идут на подмен первым. Путаница какая-то.
это ОДНО и ТОЖЕ!
Бери что мЕньше по ценнику!
P/S Забей ты на Ихзист, ему давно уже вЕры НЕТУ!
Номер свечи в поиск забей на яндексе и посмотри фотки - ОДИН и ТО ЖЕ номер СРАЗУ НА КОРОБКЕ написан!
Рабочий ресурс NGK - до 100000 км. и они однако его отходят, не мне тебе рассказывать про производителей, НЖК или Денсо..а тут заявлено 100000км (ну шоб как у других) а пробег всего 40..не ну две еще можно домучать может и до 50 тык дотянут
Гоголь Н.В. чтиво называть не буду и так все знают"Вишь ты, - сказал один другому, - вон какое колесо! что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось, в Москву или не доедет?" - "Доедет", - отвечал другой. "А в Казань-то, я думаю, не доедет?" - "В Казань не доедет", - отвечал другой.
з.ы. Да и когда я покупал Бриск он стоил под 300рэ/штучка а НЖК 450р ни каких двух раз там и не было.
только на НЖК уже МНОГО подделок стало... и не сразу ты их сможешь определить...
Такое ощущение, что НЖК спецом коробочку на СИНИЙ цвет поменяло, чтобы поддела стало бОльше!
Я уже давно намастырился, привезли мне их как-то рОссыпью, выдают, а я ТРИ свечи сразу обратно протягиваю со словами - КАКАШКА!
ВЗЯЛИ ОБРАТНО ВООБЩЕ БЕЗ РАЗГОВОРОВ.
Перезаказал - пришли ВСЕ ТРИ норм!
Соответственно, значит манагеры в курсе...
ага а бриск изначально такого качества как подделки НЖК
походу именно так и есть...
19 ккм - выкинул одну свечу, коричневая юбка, как у Ромки на фото...
поставил "старую" 5018... вибрация при разгоне ушла, обороты "плавают, но теперь почти незаметно, в пределах 20-30 об, еле заметны...
до этого периодически "скакали" 50-70 об и "на глаз" было хорошо видно...
Ваши права
