Газовое оборудование

Здраствуйте! На все свои автомобили устанавливаю газовое оборудование. Так вот, в качестве следующего автомобиля всерьез рассматриваю Примеру Р12 2.0. 01-02 г.в. Праворульную. Скажите, кто из клуба ставил газ (пропан) на Примеру?

Пока никого не встречал ... можно ожидать через некоторое время машинки из Европы .... вот там могут быть штатные газовые системы.... На наши машинки надо ставить достаточно надежную и качественную систему .. стоимость ее около 1000 у.е точно ... а вот теперь вопрос !!!! ты много ездишь ? как быстро она окупится ?

Варианта 2.
1. Простейший. Электронный редуктор типа Томассето с лямда контолем или без него (коллектор же дюралеаллюминевый, в случае хлопка уцелеет, а антихлоп рассеит энергию взрыва до датчика расхода воздуха). Цена этого варианта 6,5!!! тыс. рублей (ставлю сам, беру в Харькове оригинал)
Расход газа в этом случае литра на 2 больше чем она бензине.
2. Подороже и по серьезней. Электронный впрыск газа. Цена от 22 тыс. рублей. Установка квалифицированная требуется. Из плюсов: мощьность как на бензе и расход такой же.
Окупаемость большими темпами значит.
А вобще в год проездаю 25-30 тыс. км.
На прежних автомобилях окупалась где то за год и даже меньше. На десятке щас экономия на 100 км. ходу 35 рублей.

ну незнаю .. мне принципиально , чтобы багажник был пустой... я лыжи вожу .. и еще кучу всего ... так что не вариант для меня .. ну если торовый бак юзать , то моно , но он маленький !

Я глядел нища под запаску на Примере здоровая, тор туда можно побольше поставить, какой пока незнаю. Без газа не представляю себе свой автомобиль. Двигатель на нем просто поет! Да и психология езды меняется, залил полный баллон и голова не болит да и самое главное жаба не давит, учитывая цену бензина. Считается еще, что двигатель на газу дольше ходит. Кстати в ГРМ на Примера 2.0. компенсаторы?

Я тоже начал заморачиваться переходом на газ, так вот узнавать начал у нас ставят газовое оборудование с торовым баком за 24000р окупаемость при моем расходе (14 л) 9 месяцев. вот и стоит подумать....

Сообщение от karao

Я тоже начал заморачиваться переходом на газ, так вот узнавать начал у нас ставят газовое оборудование с торовым баком за 24000р окупаемость при моем расходе (14 л) 9 месяцев. вот и стоит подумать....

Ну я например не думаю ставить/не ставить. Автоматом ставлю газ и все. Конечно...если ездить на машине заведомо 1 год или менее того например, то да. Но вот чем классно на Примере 2,0 тем, что можно поставить простую газовую систему с электронным редуктором. Да это устарело, примитивно. Но работает. Цена самого оборудования (Томассето) у нас 5,5-6 т.р. в сборе. Соответственно и срок окупаемости тогда будет в 4 раза короче. А еще дело в психологии. Я, например не могу отдавать 200 р. за 10 литров бензина. Отвык.

5,5-6 т.р. ЭТО В КАКОМ ГОРОДЕ?

Установил себе итальянское ГБО (в Москве) в июне 2008 года с гарантией и сертификатами.Цена вопроса 26000 руб. Вместо запаски установили тор на 50 л. Слева внизу на бампере вводной элемент заправки. Проблем нет по сегодняшний день. Главное вовремя чистить газовый фильтр , иначе начинает вонять в салоне при включенном кондишене. Потери по мощности двигателя примерно 2-3%, расход на литр больше, чем при бензиновом пробеге. Окупаемость составит примерно полгода.

Доброго времени суток, Ребят подскажите пожалуйста. случилось следуюшее:
у меня машина оборудована газовым оборудованием и в основном я езжу на газе бензином пользуюсь редко только когда кончаеться газ чтобы добраться до газовой заправки. И вот сег как обычно после определенного пробега у меня заканчивается газ и я как всегда вкл бензин чтоб ехать дальше.Тык- нифига не заводиться на бензе, тык газ на остатках газа завелась потарахтела минуту и заглохла. доташили меня до г.заправки заправился и поехал на газе норм. Домой в гараж быстрее разбираться оказалось не срабатывают форсунки (питание на них подается мерил), бензаносос в поряде - качает! Вопрос почему не срабатывают форсунки что отвечает за их работу скажите что делать?