Привет!
возможно эта тема у вас уже раскрывалась, но я не нашла что-то.
на каких оборотах двигателя желательно переключаться на высшую передачу???? (МКПП)
слышала много мнений, а в принципе сколько людей, столько и мнений.
сама кручу в нормальном режиме езды до 3500, ну а если экстремально надо рвануть с места или обогнать то до 4000-4400...
где же в этом вопросе оптима?
хотелось бы хорошей жизни для движка...
заранее благодарю за ваши ответы.
все правильно крутишь от 2500 до 3500 оптимально по разгону и расходу... но конечно можешь и до 6К крутануть... будет экстримально
на варике с этим проще - он крутит столько, сколько ему надо. при разгоне, как правило больше 4000 не поднимает, стрелка стоит как вкопанная, а потом снижает до 1500-2000. это все в режиме до 100км/час.
будет не экстримально, будет приятноСообщение от ajoker
будет не экстримально, будет приятно
боюсь у меня будет инфарк миокарда, если я ее так крутану....хи-хм
У меня движок стал комфортно раскручиваться до 5 000 и выше только после 20 000 км. пробега, до этого эфект был небольшой (в смысле прироста мошности) и звук был ... А сейчас даже не замечаю иногда, что уже за 4 000 стрелка залетела.
На моей Премьерке двигатель тоже 1,6 л, но только на 99 л.с. При нормальной езде раскручиваю двигатель до 2500-3000 об., при быстрой - до 3500-4000 об.мин. Оптимально это или нет - я определяю что на называется "на слух по звучанию двигателя" и по соответсвующим им изменениям скорости машины.
на своём легнуме выявил идеальный расход на 2000-2500 (максималка 4 передача 75-80 км/ч)
если надо стартануть до кручу до 6500-7000 (отсечка)
экстримально,это когда не на 1.6 иои 1.8
а какой нибудь 2.5 твинтурбо
вот там крутанешь,так крутанешь...
а тут не хочется крутить,потому что ревет и не едет...
а когда машина валит,хочется ее крутить...или тошнить))))))зная что она может валить....
Может сейчас я задам совсем идиотский вопрос..
Это нормально, если резко газануть на 2000 оборотах, то обороты подскакивают до 3000 (как будто включилась более низкая передача?) потом я отпускаю педаль, обороты обратно падают до нормальных и начинают нормально подниматься?
Вообще хотел узнать какой оптимальный/безопасный режим оборотов? Я разгоняю до 3000 и потом переключаю на след-ую передачу.
Я на механике ездил только на ниве, потом долго ездил на автомате, вот недавно опять пересел на механику..
Ваши права
