до каких оборотов крутить

Переключаю: все на 3000, с 4 на 5 2500. Тоже где то в темах находил эту инфу.

Сообщение от bacr

Это нормально, если резко газануть на 2000 оборотах, то обороты подскакивают до 3000 (как будто включилась более низкая передача?) потом я отпускаю педаль, обороты обратно падают до нормальных и начинают нормально подниматься?

Меня больше интересует этот вопрос...

Сообщение от bacr

Это нормально, если резко газануть на 2000 оборотах, то обороты подскакивают до 3000 (как будто включилась более низкая передача?) потом я отпускаю педаль, обороты обратно падают до нормальных и начинают нормально подниматься?

Это НЕ нормально. Жди "превед" от сцепы, т.к. это единственное не жесткое соединение в трансмиссии и обороты должны расти пропорционально скорости. Ну конечно при условии, что у тебя в этот момент колёса не буксуют

Сообщение от bacr

Вообще хотел узнать какой оптимальный/безопасный режим оборотов? Я разгоняю до 3000 и потом переключаю на след-ую передачу.

не мучай машину. Этот ДВС покрутиться любит (как и любой 16V в принципе), крути хотябы до 5 тысяч периодически..

Как я понял с мануала на 4000 это маскимальный крутящий момент а на 6000 это лошади, вот при переключении с 6000 оборотов на повышенную передачу попадает как раз на 4000, от сюда максимальное ускорение и рабочий режим вы мучаете движок переключаясь на 2500 тыыщах))) момент - лошади не спраста придуманно.
Больше 6000 нет смысла крутить. Вот так я ездию. Полет нормальный

Сообщение от Santaz

от сюда максимальное ускорение и рабочий режим вы мучаете движок переключаясь на 2500 тыыщах))) момент - лошади не спраста

да только вариатор об этом не знает

это при спокойной езде он на малых оборотах, в режиме спорт до 4500 может доходить при не интенсивном движении а при ТАПКА В ПОЛ подымает сразу выше 4000-4500 и нарастают по мере набирания скорости вплоть до 6000-6500 выше не даст электроника при достежении максимальной скорости для 2.0л ВАРИАТОРА это вроде 220 км/ч. Вроде так работает, сам на варике не ездил но смотрел неоднократно видео про разгон именно примуса с 2.0 вариком.

Сообщение от Santaz

и нарастают по мере набирания скорости вплоть до 6000-6500

это если ему в принудиловку воткнуть он докрутит и до 6000 а так в спорт 4500 "переключение" происходит

Сообщение от ROW111

это если ему в принудиловку воткнуть он докрутит и до 6000 а так в спорт 4500 "переключение" происходит

Ромк, ты уверен? Я не пробовал на варике, но автомат у меня до 6000 выкручивает без проблем при "тапка в пол"... imho варик тоже должен..

Варик до 6500 поднимает легко у меня.

чтоб не спорить по просту можете на youtube пошукать роликов достаточно - это для тех кто на варике не ездил и не догадывается как он работает при норм езде и тапка в пол. Если не найдете могу за вас поискать и ссыль выложить тут если не противоречит форуму.

---------- Сообщение добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:33 ----------

кстати я вот тут темку развернул, кому интересно присоеденяйтесь. http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=40299