Цепь ГРМ

Сообщение от C.A.R.D.A.N

где маслонасос-это ПОДДОН, а крышку надо клапанную снимать, там уже видно, а если еще и боковую снять, то можно и линейкой замерить

имеется ввиду посмотреть в щель между боковой крышкой и блоком при снятой клапанной? а расстояние в замке между двумя штифтами замка гидронатяжителя не должно превышать 10-11 мм?

http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i...ec3c0.jpg.html
вот тут смотри и все поймешь раз ленишься до машины с мануалом дойти.

Может быть я впечатлительный или придирчивый. До Р12 у меня были только Мазды, с резиновыми ГРМ. Хотелось бы узнать есть ли у кого-то после суточного отстоя шелест при запуске двигателя. Может кто-то знает нормально ли это. У меня 2,0 CVT, 254000 пробега, масло не ест вообще. Я машину не перегружаю в соответствии с рекомендациями умных людей на сайте. Расход бензина не выше 7,5 литров.
Считаю что криминала в этом нет. Хотелось бы узнать есть ли какието нормы или критерии замены цепи? Я лично ничего в доступной мне литературе не нашел.

Сообщение от SergejB

Может быть я впечатлительный или придирчивый. До Р12 у меня были только Мазды, с резиновыми ГРМ. Хотелось бы узнать есть ли у кого-то после суточного отстоя шелест при запуске двигателя. Может кто-то знает нормально ли это. У меня 2,0 CVT, 254000 пробега, масло не ест вообще. Я машину не перегружаю в соответствии с рекомендациями умных людей на сайте. Расход бензина не выше 7,5 литров.
Считаю что криминала в этом нет. Хотелось бы узнать есть ли какието нормы или критерии замены цепи? Я лично ничего в доступной мне литературе не нашел.

После суток простоя конечно давления масла в системе не будет первые секунды отсюда и звук....ведь цепь маслом натягивается...так что не парься все отлично.

Сообщение от SergejB

У меня 2,0 CVT, 254000 пробега, масло не ест вообще.

ну если цепь еще НИ РАЗУ не меняна, то - уже пора б и поменять...

Сообщение от VOVANыч

После суток простоя конечно давления масла в системе не будет первые секунды отсюда и звук....ведь цепь маслом натягивается...так что не парься все отлично.

не вижу тут ничего отличного

SergejB,
обороты не плавают? динамика не уменьшилась?

Сообщение от SergejB

Может быть я впечатлительный или придирчивый. До Р12 у меня были только Мазды, с резиновыми ГРМ. Хотелось бы узнать есть ли у кого-то после суточного отстоя шелест при запуске двигателя. Может кто-то знает нормально ли это. У меня 2,0 CVT, 254000 пробега, масло не ест вообще. Я машину не перегружаю в соответствии с рекомендациями умных людей на сайте. Расход бензина не выше 7,5 литров.
Считаю что криминала в этом нет. Хотелось бы узнать есть ли какието нормы или критерии замены цепи? Я лично ничего в доступной мне литературе не нашел.

Как забрякает услышишь

Да нет с динамикой все в порядке, обороты в норме. По большому счету я хотел узнать есть ли какие-то нормы работы до замены узла, по аналогии с резиновыми ремнями. Я считаю что ресурс двигателя во многом зависит от его эксплуатации и обслуживания. У кого-то при 100 тыс пробега уже масложор начинается, а у меня при 255 тыс масло не жрет в принципе тьфу-тьфу, чтоб не сглазить.

Сообщение от SergejB

Да нет с динамикой все в порядке, обороты в норме. По большому счету я хотел узнать есть ли какие-то нормы работы до замены узла, по аналогии с резиновыми ремнями. Я считаю что ресурс двигателя во многом зависит от его эксплуатации и обслуживания. У кого-то при 100 тыс пробега уже масложор начинается, а у меня при 255 тыс масло не жрет в принципе тьфу-тьфу, чтоб не сглазить.

Нормы есть, по пробегу также меняется, только интервал поболее ремня. Ну и риска разрыва внезапного нет, просто ошибку вываливает или едет плохо.

Сообщение от SergejB

По большому счету я хотел узнать есть ли какие-то нормы работы до замены узла

есть, 200 - 240 тыщ. пробега... у меня начала щелестеть после 220 тыщ. На 230 - уже поменял

вот уж незнаю,367700 и когда её(цепь) меняли незнаю,при запуске шумов нет,но однажды слышал 1-2 сек. проверил уровень масла(это было в первые дени после покупки авто) уровень был средний,долил до максимума и всё,больше токого не слышал хотя до сих пор прислушиваюсь.