Цепь ГРМ

Сообщение от vav.v

Привет Всем!!! У меня при запуске двигателя слышен какой-то дребезжащий звук продолжается он примерно 3-4 секунды потом пропадает и становится всё тихо происходит это в основном на холодном двигателе. Звук довольно таки четко выраженный!!! Подскажите, может кто сталкивался с такой историей???!!!

Это у тебя цепь дребежит пока масленный насос давления не накачает.

а лампа давления масла сразу гаснет, а то поди дело в масленном фильтре?

Такая же хрень у меня, найду поддон картера, поменяю масло и посмотрю как отреагирует на это.

Сообщение от Sergio038

Сообщение от vav.v

Привет Всем!!! У меня при запуске двигателя слышен какой-то дребезжащий звук продолжается он примерно 3-4 секунды потом пропадает и становится всё тихо происходит это в основном на холодном двигателе. Звук довольно таки четко выраженный!!! Подскажите, может кто сталкивался с такой историей???!!!

Это у тебя цепь дребежит пока масленный насос давления не накачает.

Если не сложно нельзя ли пояснить что делать??? И на сколько это страшно???!!!

не страшно, ничо делать не надо у меня тоже дребезжит, но не более секунды. Есть успокоитель цепи, но пока еще рано его трогать, когда дольше будет дребезжать можно и подтянуть.

Скорей всего "умирает" гидронатяжитель цепи, залей масло погуще только не "фуфло"....

гудрону затолкай...
Натяжитель цепи убить это надо постараться.
Sergio038 уже все написал, что это и как это.

нужен Help!!!
господа, кто менял в москве цепь (или целиком комплект) в приемлемых по ценам местах???
про официалов даже не задумывался, "другой" объявил 35 работа+15комплект , за эти деньги проще контрактник поставить?? сколько реально должна стоить эта работа, и где бы посоветовал сделать?

Сообщение от Portfel

гудрону затолкай...
Натяжитель цепи убить это надо постараться.
Sergio038 уже все написал, что это и как это.

ваще стараться не надо. уменя он вместе цепью издох на 210000 км. поменял всё и звёздочки, а фильтр масленный фу""""""" л из за него треск после того как ночку постоит.

Мне за замену цепи объявили от 6 до 8 в гаражном сервисе у знакомого. Потом "выяснилось", что надо менять еще шатун (его каким-то образом провернуло), кольца, вкладыш. В итоге замена цепи и шатуна вылилась в 20 тыщ рублей за работу. Другому человеку в том же сервисе объявили 30 тысяч за работу.
У официалов мне объявили 28 тыщ только за работу по замене цепи.
Запчасти брал в exist и на разборе в Марьино.