Цепь ГРМ

Вчера, после очищения компа от ошибок, в том числе и 0335, вылезла новая.

"P1111 Intake Valve Timing Control Solenoid Valve
Неисправность клапана изменения фазы открытия впускных клапанов"

0335 больше не вылазает.
Автоуниверсал, вот как такое объяснить?

23796-4M700 датчик фаз газораспределения - электрический, но он контролирует давление масла... на муфту (звездочка распреда впускных клапанов) или на что? Растянутость цепи может вызвать ошибку "1111" ?

---------- Сообщение добавлено в 02:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:15 ----------

Ах, да, на низах нет мощи, а вот на высоких отличный прием!
Что посоветуешь?
Пытался мыть сетку датчика фаз газораспределения - не помогло )))
Менять привод ГРМ?
И сразу вопрос: Где купить запчасти не дорого (кроме EXISTа) кто знает оптовиков или кладовщиков? )))

у меня постоянно стрекочет цепь грм (а зимой при пуске звенит нехило).

1. снял натяжитель, растянул пружину, зашкурил выработку, поставил обратно - стало тише, но ненадолго - через ~месяц шум стал прежним.
2. купил новый натяжитель autobelt на экзисте за 600 р. - стало еще хуже.

У старого натяжителя за короткое время (за пробег ок.3000 км) появилась выработка на пластиковой накладке больше, чем была за всю предыдущую эксплуатацию -
не говорит ли это о том, что натяжитель натягивает цепь слишком сильно и поэтому так быстро изнашивается?

Может надо менять цепь?

А пробег какой? Это скорее всего цепь вытянулась.

пробег 140000 км...

Что-то при замене натяжителя не обратил внимания, насколько выходит его поршень... Но вроде немного - точно не более 1,5 см.
Цепь на ощупь немного прогибается - ок.5 мм.

Думаю - ещё раз что-ли разобрать, посмотреть?...

А об износе цепи можно судить только по её "провисанию" или ещё по каким-то параметрам?

А как определить состояние шестерен?

Имеет ли смысл менять только верхнюю цепь? (если шестерни в хорошем состоянии?)
Её ведь легко заменить, как я понял?

Парни а побрякивания у вас при каждом пуске двигателя или только когда он холодный? У меня например только когда холодный. Это тоже цепь?

Сообщение от bww

пробег 140000 км...

Что-то при замене натяжителя не обратил внимания, насколько выходит его поршень... Но вроде немного - точно не более 1,5 см.
Цепь на ощупь немного прогибается - ок.5 мм.

Думаю - ещё раз что-ли разобрать, посмотреть?...

А об износе цепи можно судить только по её "провисанию" или ещё по каким-то параметрам?

А как определить состояние шестерен?

Имеет ли смысл менять только верхнюю цепь? (если шестерни в хорошем состоянии?)
Её ведь легко заменить, как я понял?

Если менять, то только комплектом со звездами, а то старые звезды могут новую цепь подпороть. Можно сначало масло поменять на более густое.

---------- Сообщение добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:49 ----------

Сообщение от Вован 66

Парни а побрякивания у вас при каждом пуске двигателя или только когда он холодный? У меня например только когда холодный. Это тоже цепь?

На холодную обычно клапана побрякивают.

А если при нагрузке звенит...?
На холодную и на теплую - разници нет.
А то как то такую 13025-4M700 звезду менять с цепью в комплекте оч круто!!!
На эту еще соглашусь 13024-4M510 ...
Как быть?

Снял ещё раз крышку - а цепь довольно-таки растянута! (на фото видно)
И даже новый натяжитель плохо работает (видимо из-за ограниченной возможности натягивать цепь по причине близкого расположения шестерен).
Видимо придётся всё-таки менять цепь... а так не хотелось...

Неужели только верхнюю нельзя заменить? Это ведь она звенит!!!

Если шестерня на верхнюю цепь идет отдельно, то можно, а если шестерня единая для двух цепей, то лучше полностью (но мне кажется, что шестерня вряд ли единая)

---------- Сообщение добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:02 ----------

Сообщение от AyBolit

А если при нагрузке звенит...?
На холодную и на теплую - разници нет.
А то как то такую 13025-4M700 звезду менять с цепью в комплекте оч круто!!!
На эту еще соглашусь 13024-4M510 ...
Как быть?

ГРМ обычно полностью меняют и цепь, и звезды, и башмаки, успокоители. Просто новая цепь скорее всего неправильно сядет на старые звезды, на успокоители и тд. Все это уже сработалось со старой цепью, наработало свои дорожки и приработки.
При нагрузке обычно клапана звенят.

Здоров всем помоги. Как проверить натяжение цепи,и при необходимости натянуть.а вообще двигатель работает как дизель,клапана отрегулированы все равно без изменений,что может быть.