Результаты опроса: При каком пробеге Вы меняли/не меняли цепь ГРМ?

Голосовавшие
1319. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • не менял 100 000 тыс.км.

    293 22.21%
  • не менял 150 000 тыс.км.

    299 22.67%
  • не менял 200 000 тыс.км.

    225 17.06%
  • не менял 250 000 тыс.км.

    144 10.92%
  • не менял 300 000 тыс.км.

    69 5.23%
  • не менял 350 000 тыс.км.

    25 1.90%
  • не менял 400 000 тыс.км.

    21 1.59%
  • менял 100 000 тыс.км.

    43 3.26%
  • менял 150 000 тыс.км.

    50 3.79%
  • менял 200 000 тыс.км.

    71 5.38%
  • менял 250 000 тыс.км.

    41 3.11%
  • менял 300 000 тыс.км.

    23 1.74%
  • менял 350 000 тыс.км.

    4 0.30%
  • менял 400 000 тыс.км.

    11 0.83%
Страница 47 из 139 ПерваяПервая ... 3745464748495797 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 461 по 470 из 1384
Like Tree16понравилось

Тема: Цепь ГРМ

  1. #461
    Старожил
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Ивантеевка
    Сообщений
    876
    Авто: W10 и BB4 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 91-4 
    Цитата Сообщение от владислав71 Посмотреть сообщение
    Дело в том что я хочу не только цепь поменять,но и всё (натяжители,успокоители,звёздочки...) это уже наверняка лучше снять движок,иначе поменяют только цепь а скажут что поменяли всё,не стоять же над головой постоянно...хотя мой личный опыт показывает что стять над душой у них - очень полезно для дела ))) СТО у меня в 25 метрах от дома , так что буду тошнить им постоянно ))
    Эта цена была с учетом замены не только цепи, но и всего прилегаюшего, а также с промывкое масляных и охлаждающих каналов))) Да, кстати, нет гарантии, что если движок снимут, то поменяют все, могут также махнуть только одну цепь))))))

  2. #462
    Старожил
    Регистрация
    15.03.2009
    Адрес
    Москва "Бутово" - Котельники
    Сообщений
    1,546
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    А вот что было у меня на этих выходных
    http://www.primera-club.ru/forum/sho...t=14252&page=2

  3. #463
    Новичок
    Регистрация
    04.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,043
    Авто: rx8 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    залил масло мобил 2000 10/40, поменял фильтр (оригинал), поменял свечи, теперь заводится лучше и почти без посторонних звуков. но двигатель все равно очень шумный , когда даешь побольше оборотов звук, будто вертолет взлетает. от чего это может быть? обычно так шумят двигатели с прямой тягой на вентилятор радиатора.

    ---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:05 ----------

    да и при интенсивном разгоне провалы на 3000 и 4000 это может быть от цепи?

  4. #464
    Старожил
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Ивантеевка
    Сообщений
    876
    Авто: W10 и BB4 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 91-4 
    Провал от цепи при сильном ее износе, наверное, может быть, только может это искру где пропускает? Откуда вертолетный звук понятия не имею, может воздушный фильтр или корпус его где-то пропускает?

  5. #465
    Участник
    Регистрация
    28.10.2008
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    91
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Цитата Сообщение от BAD^VIRUS Посмотреть сообщение
    ну над душой не надо у них стоять...хотя я сам провел целый день с ними при замене цепи и оказалось полезно, как для себя так и для того что сразу ехал и покупал расходники всякие. под ногами не мешался,Но и интересовался всем, мужыки были непротиф!
    да кстати масло и фильтр лучше заменить сразу после замены. антифриз старый можно влить...
    А масло то зачем менять? Я на нём пару тыщ только прошёл, а вот антифриз давно приготовил свежий,воспользуюсь моментом и поменяю (экономия на работе по замене)))

    ---------- Сообщение добавлено в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:07 ----------

    Цитата Сообщение от Djeki666 Посмотреть сообщение
    Эта цена была с учетом замены не только цепи, но и всего прилегаюшего, а также с промывкое масляных и охлаждающих каналов))) Да, кстати, нет гарантии, что если движок снимут, то поменяют все, могут также махнуть только одну цепь))))))
    У меня такой вариант не прокатит,я живу в 20-25 метрах от СТО на котором будут всё делать, буду присутствовать (в нужный момент), а ещё дам им белоснежный пакетик и настоятельно попрошу положить туда снятые детали))) ) Я с мастерами не торгуюсь,но нае..ть себя или прохалтурить не дам.Вообще когда есть вероятность халтуры с их стороны (что не редкость) лучше присутствовать при ремонте,а не надув пузырь под носом идти в ближайший бар пить кофе и охмурять барменшу))))

    ---------- Сообщение добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:20 ----------

    Цитата Сообщение от Djeki666 Посмотреть сообщение
    Согласен. Там места между движком и правым лонжероном маловато. Мужик знакомый на SR20 менял цепь не снимая движка, взял за это 8 рэ.
    Пардон... а что есть 8 рэ... 8 000 рублей что ли? Это только работа? Я договорился на 100 у.е. за работу, и 120 у.е. за запчасти.Вот только производитель непойму какой у этого ремкомплекта.. ARKO какой то,поставляют с эмиратов (со слов продавца), божится что качество нормальное,хотя чую - китаем пахнет.

  6. #466
    Старожил
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Волжский (Волгоградская обл.)
    Сообщений
    729
    Авто: P11E-144 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от владислав71 Посмотреть сообщение
    А масло то зачем менять?
    масло меняетца за тем, что в движку лазиют как ни как...

    Цитата Сообщение от владислав71 Посмотреть сообщение
    Пардон... а что есть 8 рэ... 8 000 рублей что ли? Это только работа?
    да это 8 тыс р. был сегодня ещё рас на сто где менял цепь, разговаривал с мужыком...говорю ему "в москве за замену цепи берут 10 тыс р", он отвечает "что знает какие там цены". с меня взял 3200р за замену....но если бы приехал человек и он с виду увидел что у он при деньгах, то взял соответственно больше с него бы! вот от этого они пляшут у нас...
    а говорит "в москве называют цену и всё, не можешь заплатить, ищи другое место и не церемонятца"!

  7. #467
    Старожил
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Ивантеевка
    Сообщений
    876
    Авто: W10 и BB4 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 91-4 
    Здорово, я б тоже за 3200 рубчиков цепочку со всем прилегающим махнул бы))) Я хоть и не в Москве живу, а цены не очень сильно отличаются(((((15 км от МКАДа).

  8. #468
    Участник
    Регистрация
    28.10.2008
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    91
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Завтра с утра ставлю машину на ремонт ,присутствует лёгкое ощущение что ищу приключения на "свои вторые 90" ))) ,ведь машина работает чётко, но эти звуки при заводке, а теперь уже и при прогретом явно в салоне слышно что цепочка болтается... Единственное что радует - это то что на моём движке одна цепь, и наверно замена попроще чем на 1,6.
    Короче, как заменим всё - отпишусь об изменениях.

  9. #469
    Старожил
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Ивантеевка
    Сообщений
    876
    Авто: W10 и BB4 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 91-4 
    Удачных приключений на "свои вторые 90"))).

  10. #470
    Участник
    Регистрация
    28.10.2008
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    91
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Забрал сегодня машину, посторонние звуки пропали, но оказалось что распредвалы (оба) с приличной выработкой и подушку надо менять, а так жк гидрокомпенсаторы,но это подождёт.Гро хота при пуске теперь нет))
    Зато оказалось что не работает почему то спидометр...вроде бы они его не должны были трогать,но факт есть такой,завтра загоню обратно,пусть сделают "як було" ))

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •