Результаты опроса: При каком пробеге Вы меняли/не меняли цепь ГРМ?

Голосовавшие
1319. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • не менял 100 000 тыс.км.

    293 22.21%
  • не менял 150 000 тыс.км.

    299 22.67%
  • не менял 200 000 тыс.км.

    225 17.06%
  • не менял 250 000 тыс.км.

    144 10.92%
  • не менял 300 000 тыс.км.

    69 5.23%
  • не менял 350 000 тыс.км.

    25 1.90%
  • не менял 400 000 тыс.км.

    21 1.59%
  • менял 100 000 тыс.км.

    43 3.26%
  • менял 150 000 тыс.км.

    50 3.79%
  • менял 200 000 тыс.км.

    71 5.38%
  • менял 250 000 тыс.км.

    41 3.11%
  • менял 300 000 тыс.км.

    23 1.74%
  • менял 350 000 тыс.км.

    4 0.30%
  • менял 400 000 тыс.км.

    11 0.83%
Страница 59 из 139 ПерваяПервая ... 949575859606169109 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 581 по 590 из 1384
Like Tree16понравилось

Тема: Цепь ГРМ

  1. #581
    Участник
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Элиста
    Сообщений
    24
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    День добрый. Подскажите новичку, осенью приобрел авто 1,8 2000 г на спидометре 122000, зимой появился шум под капотом, этакий шелест механического происхождения,те не звон и не стук как здесь говорят, а именно шелест, но довольно громкий слышно и в салоне и с наружи, если открыть капот то кроме него ничего другого и не слышно-то. Уверен раньше его не было. звук исходит от левого торца двига, точнее позиционировать не могу, там кроме цепи много еще чего крутится- вертится. Слышно его и на холодном и на прогретом движке, с ростом оборотов шум усиливается, но не в геометрической прогрессии, а так не много. На что смотреть, что делать??

  2. #582
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    возможно цепь вытянулась, вскрытие покажет....при запуске звук более сильный?

  3. #583
    Старожил
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Ивантеевка
    Сообщений
    876
    Авто: W10 и BB4 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 91-4 
    А возможно и насос ГУРа.

  4. #584
    Старожил
    Регистрация
    15.03.2009
    Адрес
    Москва "Бутово" - Котельники
    Сообщений
    1,546
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Aprelle,
    Сними Клапанную крышку и верхнею крышку цепи. Посмотри на натяжитель и , думаю, сам поймешь - цепь это или нет.
    http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=23516

  5. #585
    Участник
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    г. Заречный, Пензенская обл.
    Сообщений
    16
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1996 
    7 тыс. км назад поменял весь грм (цепь, звездочки, натяжитель и т.д.) все кроме звездочек оригинал, звездочки avtowelt. Недели 2 назад опять начала звенеть цепь. Неужели она за 7 тыс км успела растянуться? Или в чем то другом проблема?

  6. #586
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    а направляющую и успокоитель менял?

  7. #587
    Участник
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    г. Заречный, Пензенская обл.
    Сообщений
    16
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1996 
    да. все элементы грм менял.

  8. #588
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    странно, скорее всего это не цепь, или же при сборке допустили ошибку, ну или что то бракованное попалось

  9. #589
    Старожил
    Регистрация
    14.09.2009
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    486
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    А уверен, что это цепь ГРМ??

  10. #590
    Старожил
    Регистрация
    15.03.2009
    Адрес
    Москва "Бутово" - Котельники
    Сообщений
    1,546
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Фильтр масляный оригинал или нет?
    Были случаи что при смене масла появлялся звон у людей. Куда только не копали а в итоге меняли фильтр на ориг. и все лечилось само.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •