Воздушный фильтр в масле....

Сообщение от andreik

У меня другая проблема!У меня сам фильтр сухой,а в масле сам патрубок который идет к инжектору!Помогите пожалуйста,а то стремно как то!

да вы правы, у вас абсолютно другая проблемма, масло просто не успело до фильтра долететь. из той оперы что у меня колесо не полностью спускает, а только на половину

Сообщение от ВОВУС

да вы правы, у вас абсолютно другая проблемма, масло просто не успело до фильтра долететь. из той оперы что у меня колесо не полностью спускает, а только на половину

Лучше бы вместо того что бы издеваться подсказали бы что делать!

Сообщение от andreik

У меня сам фильтр сухой

вообще нормальный (правильный) фильтр пропитан маслом а так там маслу взяться просто неоткуда

Сообщение от andreik

Лучше бы вместо того что бы издеваться подсказали бы что делать!

лучшеб правила при регистрации внимательно прочитали, потом не создавали бы темы клоны, и читать, читать и читать

У каждой болезни свое лекарство,а от моей я здесь ни чего не нашел!

Сообщение от andreik

У каждой болезни свое лекарство,а от моей я здесь ни чего не нашел!

Еще раз повторюсь кроме как из фильтра маслу в гофре взятся неоткуда, коробка фильтра не имеет никаких пррисоединений к двигателю (вентиляция картера двигателя присоединена в крышку клапанов) вентиляция КПП просто шланк висит прицеплен к гофре снаружи и сбрасывает давление в атмосферу в гофре на впуске масло только от воздушного фильтра пропитанного маслом..если сейчас стоит сухой то дло этого значит был ппитаный ( и то что он сухой это очень плохо для МАФа)

Сообщение от ROW111

Еще раз повторюсь кроме как из фильтра маслу в гофре взятся неоткуда, коробка фильтра не имеет никаких пррисоединений к двигателю (вентиляция картера двигателя присоединена в крышку клапанов) вентиляция КПП просто шланк висит прицеплен к гофре снаружи и сбрасывает давление в атмосферу в гофре на впуске масло только от воздушного фильтра пропитанного маслом..если сейчас стоит сухой то дло этого значит был ппитаный ( и то что он сухой это очень плохо для МАФа)

Во первых кто такой МАФ?Во вторых такое количество масла не может взяться от фильтра!У меня не мысленный налет(жирный),а реально еще чуть-чуть и начнет капать оттуда!Подскажите пожалуйста что делать!

Сообщение от andreik

Во первых кто такой МАФ?

во-первых, - учить матчасть для начала

Сообщение от andreik

У меня не мысленный налет(жирный),а реально еще чуть-чуть и начнет капать оттуда!Подскажите пожалуйста что делать!

а во вторых, хотя бы фотки скинуть... гадать можно оч долго

да и не надо никаких фоток все там нормально. Убежден в этом потому что
сам на этом зависал . Симптомы почти у всех одинаковые а двигатели у всех
разные , у меня дизеле 2,2 тоже так было когда открыл фильтр пришел в ужас...
ну думаю купил ... лоханулся как пацан.. все промыл прочистил а потом каждый
раз после поездки проверял фильтр и он уже 6 месяцев стоит сухой и никакого
масла нет. Только тут знающие люди правильно пишут надо ставить оригинал
иначе загубим двигло и бог с ним этим маслом лучше лишний раз помыть
и все проблемы. Удачи всем на дорогах.

Сообщение от DIDIKA

Только тут знающие люди правильно пишут надо ставить оригинал
иначе загубим двигло

необязательно оригинал, главное пропитанный, сухой фильтр мелкую пыль пропускает она на нитях МАФа оседает, со временем пригорает и ее ни чем не убрать потом.