Тема: Бензин

Сообщение от Argon

А собственно чем он отличается от обычного бенза?

Вот, смотри чё пишут:

"Основные отличия ТНК Pulsar от обычного бензина
до 34 раз уменьшает количество отложений на впускных клапанах
до 11% сокращает уровень загрязнения карбюратора*
до 3 раз меньше серы
до 16,7% меньше ароматических углеводородов
до 2,4 раз меньше коррозийная активность

* По результатам испытаний НАМИ-Хим на двигателе ВАЗ."

отсюда http://tnkpulsar.ru/diff/

Интересно где все время берут этот "обычный бензин", "обычный порошок"???

Сообщение от Ульянов

Вот, смотри чё пишут:

"Основные отличия ТНК Pulsar от обычного бензина
до 34 раз уменьшает количество отложений на впускных клапанах
до 11% сокращает уровень загрязнения карбюратора*
до 3 раз меньше серы
до 16,7% меньше ароматических углеводородов
до 2,4 раз меньше коррозийная активность

* По результатам испытаний НАМИ-Хим на двигателе ВАЗ."

отсюда http://tnkpulsar.ru/diff/

А сам то пользуешься?

почувствовать разницу в тяге можно тока на механике. (имхо) на вариках особо разницы нет, обороты одни и те же скорость набирает плавно. Пульсар это маркетинговый ход для владельцев крутых иномарок боящихся "запороть" двигатель

Сообщение от Argon

А сам то пользуешься?

Да, только им фактически. И дело не только в том, Vovasik, что я боюсь запороть двигатель. Он реально повышает пробег от заправки до заправки и не воняет, кстати)

Сообщение от Ульянов

Да, только им фактически. И дело не только в том, Vovasik, что я боюсь запороть двигатель. Он реально повышает пробег от заправки до заправки и не воняет, кстати)

А что от него уменьшается время открытия форсунок? Или ты чисто психологически меньше давишь на газ вот и пробег больше. Про вонь-дак любой воняет. Я йих не дегустирую.

Сообщение от Ульянов

Да, только им фактически. И дело не только в том, Vovasik, что я боюсь запороть двигатель. Он реально повышает пробег от заправки до заправки и не воняет, кстати)

Это всё, конечно, хорошо, если правда. А это точно не подделка?

Сообщение от Argon

Это всё, конечно, хорошо, если правда. А это точно не подделка?

Скорее всего нет, учитывая то количество тестов, которое он прошёл в Германии.

Плеш это все, особенно про в 34 раза уменьшение отложений на впускных клапанах...Это даже в уме не укладывается, что бы взяли машину с усраными впускными клапанами, сгребли оттуда 100 г.говна, а после этого бензина осталось меньше 3 грамм.Обыкновенный рекламный ход.Вся эта галиматья поднялась из-за появления машин, соответствующих номам Евро-4 и 5.Раньше проще подходили, с помощью мощного пакета присадок из 92 делали 95, сейчас его делают на технологическом уровне , но присадки добавляют, иначе не писали бы про ароматические углероды.Вообще эти данные про проценты и т.д равняются ровно той разнице. которая существует между бензином евро-3 и евро-4.Если в евро-3 допустимое содержание серы - 0,015, то в евро-4 - 0,005, вот и получилось меньше в 3 раза - тупо переписали требования....Про полезность для двигателя говорить не приходится- наши двигатели в лучшем случае проектировались под евро 2 или 3.У кореша фолькс под евро - 5 - там 3 каталика...

Сообщение от ser-kamkin

Плеш это все, особенно про в 34 раза уменьшение отложений на впускных клапанах...Это даже в уме не укладывается, что бы взяли машину с усраными впускными клапанами, сгребли оттуда 100 г.говна, а после этого бензина осталось меньше 3 грамм.Обыкновенный рекламный ход.Вся эта галиматья поднялась из-за появления машин, соответствующих номам Евро-4 и 5.Раньше проще подходили, с помощью мощного пакета присадок из 92 делали 95, сейчас его делают на технологическом уровне , но присадки добавляют, иначе не писали бы про ароматические углероды.Вообще эти данные про проценты и т.д равняются ровно той разнице. которая существует между бензином евро-3 и евро-4.Если в евро-3 допустимое содержание серы - 0,015, то в евро-4 - 0,005, вот и получилось меньше в 3 раза - тупо переписали требования....Про полезность для двигателя говорить не приходится- наши двигатели в лучшем случае проектировались под евро 2 или 3.У кореша фолькс под евро - 5 - там 3 каталика...

А что на наш автопром то равняться? Они как делали гавно, так и делают. А люди ведь ездят и на нормальных автомобилях, которые не всё подряд сожрут.