Дымит при сбросе газа

с какого перепуга? Если не троит и антифриз на месте?

С такого, что дымит на сбросе газа.

а у меня тоже дым только белый, на 3000 и выше, че такое? Раньше не было.

Если погазовать как следует, 3-4 раза в отсечку и запахнет горелым маслом, а из трубы клубы дыма - кончился мотор.

ааа спасите помагите... ааа мой мотор кончился?! Да, пора делать свап на rb26dett

ага, с таикми диагностами можно сразу на свалку. Объяснил бы для начала физику процесса и что значит "капиталка гбц"-прокладку поменять и голову шлифануть? Че то не вяжется, нафига чуть позже сразу полную капиталку советовать, ясен пень так можно все проблемы объяснять по всем критериям. Заболел зуб, нафиг его лечить, давайте поменяем голову, так что ли?

Зачем так кричать? Физику процесса найти можно в букваре "я познаю ДВС".
Там пишут:
- дымит на сбросе газа, при переключении особо заметно,: элементы газораспределительного механизма,
- дымит при разгоне, при увеличении оборотов КВ: элементы шатунно-поршневой группы.

Описание, состав и конструкция так-же имеется в букваре.
Удачного чтения.

Ну хотя бы так, можно было и без пафоса. А то ты раньше сказал, что в воду пернул.

Можно, просто задолбало одно и тоже. Это не единственный форум где я обитаю.
Пример:
"Завел, все в норме, поехал, проехал километров 20 смотрю на датчик температуры, а он на красную уже стал переходить, по идее должен включиться электровентилятор, а он молчит.... Сразу остановился, поднял капот, стал смотреть, пощупал радиатор, а он холодный! Вода кипит уже, а радиатор холодный, у меня подозрение на термостат. Я прав? Дайте совет."