Страница 13 из 23 ПерваяПервая ... 31112131415 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 226

Тема: Повышеные обороты на х.х.

  1. #121
    Участник
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Минусинск
    Сообщений
    18
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Господа, что то у меня совсем никак это обучение заслонки не получается( попробовал раз 30. И с секундомером и без и с товарищем и один. Энжин чек моргает, но после того как двигатель заведёшь, комп обороты никак не настраивает. Держится 1000-1300 ( что делать то?

  2. #122
    med
    med вне форума
    Участник
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    8
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    у меня тож хрень... не могу обучение сделать.... 1200-1300 и все! делаю все как написано. чек начинает моргать... по 10 раз короткими и длинными импульсами. и так по кругу! ждал минут 10 пока он моргал. а он так и не загорелся... как быть?

  3. #123
    Участник
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Минусинск
    Сообщений
    18
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    med, у меня хотябы загарается, но обороты хх всёравно не падают(

    ---------- Сообщение добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:24 ----------

    Ребята, подключили к прибору. он показывает 650 оборотов а тахометр 1100. попробовали новый датчик расхода воздуха, ситуация такая же. у кого есть какие идеи? что можно ещё посмотреть-поменять-починить?

  4. #124
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,853
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от Pionere Посмотреть сообщение
    Ребята, подключили к прибору. он показывает 650 оборотов
    это норма! смотри тахометр!
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  5. #125
    Участник
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Минусинск
    Сообщений
    18
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от ROW111 Посмотреть сообщение
    это норма! смотри тахометр!
    Дык по двигателю слышно что он работает никак не 650 об/мин.
    Ну и ещё один косяк, который появился после чистки заслонки: поднимаются обороты до 2000 когда заводишь на горячую (раньше было вроде бы всего до 1000 поднимал) и ещё когда поднимаешь до 4-5 тыс, то стрелка падает и слегка приостанавливается на 2000.

  6. #126
    Участник
    Регистрация
    15.09.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    14
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Цитата Сообщение от Pionere Посмотреть сообщение
    Дык по двигателю слышно что он работает никак не 650 об/мин.
    Ну и ещё один косяк, который появился после чистки заслонки: поднимаются обороты до 2000 когда заводишь на горячую (раньше было вроде бы всего до 1000 поднимал) и ещё когда поднимаешь до 4-5 тыс, то стрелка падает и слегка приостанавливается на 2000.
    Один в один как у тебя, у меня обучение еще машина не запоминает...
    Единственная идея еще, снять ДПДЗ промочить его хорошо, короче хорошенько почистить еще раз и снять клемму на ночь...

  7. #127
    med
    med вне форума
    Участник
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    8
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    grenky_fanky,
    толку думаю не будет. я клемму скидывал на 3 дня. и ничего!

  8. #128
    Primerный Семьянин
    Регистрация
    12.07.2010
    Адрес
    Орёл- Город первого Салюта.
    Сообщений
    717
    Авто: P12 5 дв. Лифт 
    Двигатель: теперь QG18DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    а вы точно последний пунк правильно выполняли. Держали педальку пока чек не зажгется после мигания или сразу бросали педаль. Мало ли, лучше об этом написать.
    Просьба не пинать ))))) просто у меня со второго раза все в норму пришло но я отпускал педальку секунды через 3-4, затем ждал около 5-6 секунд, потом заводил и все ОКи.

  9. #129
    Участник
    Регистрация
    15.09.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    14
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Цитата Сообщение от Santaz Посмотреть сообщение
    а вы точно последний пунк правильно выполняли. Держали педальку пока чек не зажгется после мигания или сразу бросали педаль. Мало ли, лучше об этом написать.
    Просьба не пинать ))))) просто у меня со второго раза все в норму пришло но я отпускал педальку секунды через 3-4, затем ждал около 5-6 секунд, потом заводил и все ОКи.
    Сегодня попробую, педаль бросал сразу

  10. #130
    med
    med вне форума
    Участник
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    8
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    я тоже педаль отпускал после того как он гас..... вобщем ждем результатов

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •