Господа, что то у меня совсем никак это обучение заслонки не получается( попробовал раз 30. И с секундомером и без и с товарищем и один. Энжин чек моргает, но после того как двигатель заведёшь, комп обороты никак не настраивает. Держится 1000-1300 ( что делать то?
у меня тож хрень... не могу обучение сделать.... 1200-1300 и все! делаю все как написано. чек начинает моргать... по 10 раз короткими и длинными импульсами. и так по кругу! ждал минут 10 пока он моргал. а он так и не загорелся... как быть?
med, у меня хотябы загарается, но обороты хх всёравно не падают(
---------- Сообщение добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:24 ----------
Ребята, подключили к прибору. он показывает 650 оборотов а тахометр 1100. попробовали новый датчик расхода воздуха, ситуация такая же. у кого есть какие идеи? что можно ещё посмотреть-поменять-починить?
это норма! смотри тахометр!Сообщение от Pionere
Дык по двигателю слышно что он работает никак не 650 об/мин.
Ну и ещё один косяк, который появился после чистки заслонки: поднимаются обороты до 2000 когда заводишь на горячую (раньше было вроде бы всего до 1000 поднимал) и ещё когда поднимаешь до 4-5 тыс, то стрелка падает и слегка приостанавливается на 2000.
Один в один как у тебя, у меня обучение еще машина не запоминает...
Единственная идея еще, снять ДПДЗ промочить его хорошо, короче хорошенько почистить еще раз и снять клемму на ночь...
grenky_fanky,
толку думаю не будет. я клемму скидывал на 3 дня. и ничего!
а вы точно последний пунк правильно выполняли. Держали педальку пока чек не зажгется после мигания или сразу бросали педаль. Мало ли, лучше об этом написать.
Просьба не пинать ))))) просто у меня со второго раза все в норму пришло но я отпускал педальку секунды через 3-4, затем ждал около 5-6 секунд, потом заводил и все ОКи.
Сегодня попробую, педаль бросал сразу
я тоже педаль отпускал после того как он гас..... вобщем ждем результатов
Ваши права
