нормальным это не может быть однозначно. заведи и слушай от куда скрип. А лучше приедь как нибудь на встречу и там послушаем.надо его ловить и истреблять чтоб не надоедал.
Поиск
нормальным это не может быть однозначно. заведи и слушай от куда скрип. А лучше приедь как нибудь на встречу и там послушаем.надо его ловить и истреблять чтоб не надоедал.
скрипеть может то что движется,
раз машина стоит, то вращаются только ремни и подшипники, может помпа, но все это в одном месте практически,
либо подшипник завыл, либо ремень подтяни !
а раз такого на ТАЗе не было продавай машину и пересаживайся на ТАЗ
оказывается машинка все же получше
Неее, вот чё чё, а на ТАЗ я не сяду больше
если сцепление выжать скрип пропадает?
а так ремни или пошипники..нагреваются скрип пропадает.
Если сцепление выжать то не пропадает
Скорее всего ремень генератора и дальше что он связывает, у мя такая тож фича есть вот тема http://www.primera-club.ru/forum/top...8081#msg148081 Я думаю объяснить можно что со временем он более жестким стал и когда холодный мольца проскальзывает а нагревается и все гуд.
Ремень генератора натяни
Или поменяй если уже не натягивается
Мне над менять) Уж больше 110 тыщ и не разу.
замени все ремни! у меня так было когда кондёр включал ремень посвистывал решил заменить все сразу щас тишина
Ваши права
