Хруснуло и запарило после того как в лужу заехал после замены масла, вернулся в сервис, он щуп достал, там на много больше максимума было, он отлил, я уехал, возле дома капот токрыл потрогал движок, он нереально(как мне кажется) горячий и и пластиковая плита тоже, а температура на приборке нормальная по серёдке!
Проверил масло, и как не удивительно-норма(середина полоски), но двигатель не остыл ещё!!!
Не может же быть 2 литра масла!!!????
По поводу масла,может не до конца слил старое, а по поводу перегрева ДВС.....вехняя крышка (декоротивная) не расплавилась????
НЕТ!!! А масло мог он не полностью слить?
КАК МАСЛО СЛИВАЛИ ?
Значит мотор не перегрелся!!!!Сообщение от Pavel82
))
Ну как, поднял, открутил гайку и слил.
Ты сам видел, что открутил гайку? (вообще-то скорее болт) Или отсасывали через щуп?
При отсасывании через щуп сам был свидетелем, как не выбирают все масло. Из двигателя с объемом масла 3,5 литра с трудом влезло 2 литра. Значит 1,5 старого осталось.
Как раз масло мин...ей высасывется намного эффективней чем со сливной пробки....просто нужно в 3 приема и на прогретом ДВС..
Через щуп ты все масло не сольеш. Сливная пробка находится в самой нижней точке поддона и через нее сливается все масло, а вот через щуп каким образом ты провериш все или нет слито масло.
Ваши права
