С недавних пор у меня сигнальня лампочка давления моторного масла стала гаснуть только после 10-15 сек и цепь ГРМ гремит еще 15-20 сек потом тишина на горячую гаснет сразу и не гремит цепь
в чем проблема? (сам считаю что это маслян насос дохнет)
масло (полусинтетика Elf 10w40) и фильтр поменял, но при замене вместо 3,4 л вместилось только около 2,5 л
почему почти литр не поместился?
Где менял? Скорее всего высасывали через щуп и не все масло вытянули. А лампочка - может и фильтр.
Askar
Ты сам после замены проверял "наличие" масла на сЧупе?
масло менял на местной СТО сливали снизу из сливной пробки
на утро я сам проверял уровень масла был ближе к верхней метке
Оч странно!Масло на сЧупе чистое? До замены сразу тухла?Сообщение от Askar
А фильтр то меняли?
У меня тоже самое уже на протяжении 100ткм. Есть подозрение, что стекает (за 5-7 часов) через увеличенные зазоры во вкладышах.
стоит проверить масляный поддон на предмет вмятины, возможно он перекрыл маслоприемную тробку масляного насоса, или как вариант сильно забитая приемная сетка маслонасоса...
думаю в любом случае надо снять поддон и посмотреть что там...
у меня таже история снимали поддон все там хорошо как это победить
я смотрел форум и не чего вразумительного не нашел почему с утра контр лампа горит 4 секунды и стучит цепь
Ваши права
