Дёргается при разгоне

Уже видел тут подобные темы но в моем случае они не совсем подходят поэтому создал новую.
Машина иногда начинает дёргатся при разгоне. Никакой закономерности я не заметил, иногда можно весь вечер кататься и всё ОК, а иногда утром прогреешь садишься и начинает дёргать.
Крышка трамблера и бегунок новые, сетку бензонасоса чистил (спасибо огромное за инструкции а то на сервисе 1500р запросили за это, а я за час сам управился), свечи новые.
Можно решить что накрывается бензонасос, но почему тогда нет никакой хакономерности?
я в тупике, помогите кто чем сможет)

Могу предположить, что может это датчик дросельной заслонки. :-\

b_Joker а дергается только когда прогреешь, или и на холодную тоже. у меня была такая хрень на старой примере. на холодную нормально едет, как прогреется начинает дергаться. оказалось свечям кранты, а они стояли новые НЖК, 1000км на них только отъездил. поставил бриск для инжекторных двигов и все прошло. попробуй тоже, они стоят то ваще панты около 100руб комплект.

у меня дергалась при разгоне... после замены воздушника и свечей все прошло...

свечи пробовал и новые и старые ставить, топливный и воздушный фильтры тоже менял. сегодня нашёл в магазине бензонасос за 850р (да этого самый дешёвый стоил 10000р) купил и поставил (уже за 20 минут справился) посмотрим что будет. Ещё после замены крышки трамблёра и бегунка вылез косяк: иногда на холосты не срабатывает 1 свеча идёт провал

дык..а если заменить эту свечку ? может бракованая ?

неизвестно какая свеча. при выкручивании они все визуально одинаковые. щас попробую старый комплект свечей поставить

Все у тебя из за плохого бензина, поменяй бензозаправочную станцию и все пройдет /только смотри чтобий новая небийла тоже такой дерьмой/. У меня тоже такое бийло 3 месеца назад, две недели голову ломал что из за чего, потом заправился более-менее нормальнийм бензином и с того момента больше не дергалась.

MAF проверял?

дело было не в бабине... пол второго ночи меня дёрнуло завести машину и открыть капот, услышал характерное циканье. оказалось тросик газа прижимался к крышке трамблёра из-за чего происходил пробой. т.к. тросик закреплён не жёстко то косяк был плавающий как тросик ляжет. исправил всё небольшим куском изоленты примотав тросик в другое место.
Но возникла новая идея: разбирать и прочищать датчики лень да и погода не радует, что если взять очиститель карбюратора и просто побрызгать, сняв вынув фильтр как это делалось на карбюре?