20понравилось
Холодную воду залил не сразу, немного подождал пока остынет. Мне кажется ее такую мне продали. Зимой ездил мало и то на малые растояния, 5км. Потом авария, недавно собрал, в систему залил тосол, был антифриз. Было жарко в тот день. А зимой холодно, да идвиг так не нагревался, чтоб кипеть. Но это мне так кажется, хотя может сам виноват.
- - - Добавлено - - -
Какая то проблемная машинка
хочеш сказать у него трешена в бошке оброзовалась сома сабой или изза авариСообщение от тёмносерый
а если не сталкивался стакой ситуацией когда от холодной воды с башкой или блоком происходит беда
то неговори
а то я читал посты где в таких ситуацтях предлогают поменять крышку термостата и т.д
- - - Добавлено - - -
еслибы тебе продали такую машину то растояния в 5 км хватило легко чтоб прогрелась и открылся термостам
так как зимой без печки не поездиеш или ты ей не пользуешся ( или я не прав но тосол или антифриз невышибало )
братишка проверь термостат обязательно так как может в нем был корень зла
Последний раз редактировалось Николай77; 31.05.2013 в 02:15.
Все (или не все) Мы доливаем ОЖ в бачёк либо в радиатор..., значит как ты говоришь зразу должна "бошка" треснуть?
Вариантов несколько..., но всяко не долив ОЖа.
Спасибо вам ребята за дельные советы. На будующее буду знать. Термостат поменяю, заказал. Помпа новая есть, лежит, тоже поменяю. Голову б/у куплю, на новую денег нехватает. А зимой и правда мало ездил. Было две машины. 99 и вот Ниссан. Ездил в основном на 99. На ниссане ездил мало, немного прогнал и поехал до магазина и обратно. Антифриз подливал немного в бачок, грамм по 200, убывал. Сильно перегреть двиг я не мог. Буду делать.
разницу чуствуеш между рабочей температурой и кипящий жидкостью!!!!
и помоему он писал что закипел!!!!
а для свединия из системы олаждения вышла жидкость и он заливал холодную или он пару часов ждал чтоб остыла
а такие веши да на жаре быстро не остывают
и если не особо разбираешся в авто а можеш кроме дельных советов только когото критиковать да без причины
то проходи ммимо
здесь люди не твои наблюдения разбирают а стораются помочь тем кому нужна помошь а мы тут тему приврашяем в фиг знает чего
а если мне не вериш то спроси нормальный моторист тебе тоже самое скажет
что когда кипит машина то холодную воду нельзя заливать
Очередное г@вно в вентилятор. Если хочешь обсудить Мои познания о моторах, то милости просим в личные сообщения (дабы не ср@ть на форуме).
.. извини, не смог мимо пройти.
Последний раз редактировалось тёмносерый; 02.06.2013 в 22:34.
поверь мне стабой вату катать интереса нет мне проще комуто другому дельным советом помочь
а про авто я достаточно знаю в нем ты мне не советчик
и довай без оскарблений ато смотрю гдето какоето г появилось
Согласен. Вода очень быстро набирает температуру, да и она наверняка была не ледяная. А мотор вроде не из стекла выдут, чтобы при перепаде температур треснуть. Не каждый графин от кипятка после ледяной жидкости (и наоборот) лопается.
Не согласен. ИМХО бред.
Учим физику, не?
В то, что башку от перегрева повело - как раз охотно верю. Скорее всего, именно так и было.
Перегрет голову не я. Вчера с парнями нашли хозяина бывшего. Немного пресанули, его вина. Летом перегрел двиг. По зиме продал, ему знакомые набодяжили антифриз и посоветовали зимой продать по бырому. на 20 рэ поставили его по божески. Парни робят в ментовке, сами все занимаются. Парень сказал что сам возместит ущерб типо его вина. Надо было сразу говорить.
может мои методы покажутся кому то варварскими, но по другому нельзя
- - - Добавлено - - -
Двух литровые движки чувствительны к перегреву, что то вроде их болезни. Это мое мнение
пообщайтесь с нормальным мотористом он вам раскажет что как почему
Ваши права
