Страница 15 из 141 ПерваяПервая ... 513141516172565115 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 150 из 1405
Like Tree38понравилось

Тема: Удаление катализатора

  1. #141
    Участник
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    235
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от dantist Посмотреть сообщение
    проверяйте лямбда-зонд у меня тоже такой расход был и даже больше, всё поменял оказалось он. а на мой вопрос кто-нить может ответить, пару постов выше спрашивал
    лямбду тоже проверял самодиагностикой, все нормально там, да и компютерную диагностику делал, тоже все ок, было сказано...

  2. #142
    Новичок
    Регистрация
    11.09.2009
    Адрес
    Ukraine (Lvov)
    Сообщений
    3
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Прочитал топик узнал очень много интерессного. Теперь о своей беде. У меня primera 97 г. p11 кузов, 1.6 мотор. Прогорела труба, поехал на сервис заварил..после этого машина стала тупить, на нейтралке жму газ до полика, а оно почти не добавляется, иногда бывает проскакивает.
    В чем может быть проблема кто подскажет?

  3. #143
    Участник
    Регистрация
    30.07.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    144
    Авто: Golf 1.4 TSI 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2011 
    Народ кто в Москве живет можете состыковаться с человеком из http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=24313 там он просто чудеса творит. Прошивают мозги и не горит чек! Там прям на поток поставили это дело. Узнайте плиз! Если все будет ок могу в мск поехать ради такого дела!!!

  4. #144
    Старожил
    Регистрация
    14.09.2009
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    486
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Я сам с accent-club. Не нужно не прошивайте свой авто. Толку нет проверено лично. Мало ли что там пишут... Всё это желания но не факт.

  5. #145
    Участник
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    310
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2000 
    закрались сомнения в мою душу по исправности катализатора т.к. машинка немного туповата на разгон и бензу жрать стала на порядок больше, но почитав темы скажу:
    -тухлыми яйцами не пахнет;
    -дребезжания аля пустая кастрюля вроде тож не наблюдается.
    подскажите други, стоит ли заморачиваться или подвох в другом месте искать?

    Цитата Сообщение от dima0806 Посмотреть сообщение
    Вот и я прям сегодня удалил наконец катализатор.
    делал самостоятельно или в сервисе каком? как машинка себя чувствует сейчас?

  6. #146
    Участник
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    235
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Делал в сервисе у знакомых, слишком много там заморочек было самому. Толку еще не почувствовал, так как проблема не в нем оказалась. У меня оказался насос мертвый да и маф не совсем в порядке

  7. #147
    Старожил
    Регистрация
    14.09.2009
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    486
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Дааааа почитав все посты трудно понять результат...
    Вопрос про Р12, с двигателем 1,6. В итоге если вырезать кат, то ошибка загорится или нет? Сколько на нем ДК-стоит 1 или 2?

  8. #148
    пучеглаз и крючконос
    Регистрация
    13.10.2009
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    1,053
    Авто: Cорик 
    Двигатель: жрёт бензин 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 

    Отчёт по ремонту.Катализатор

    Подобные вопросы проскакивают на форуме,но ща я чёто не нашёл ничего=)))Хотя лично читал отчёт с фотками,пасиба аффторуУнивер.каталики,пламягасители,прямотоки иль просто выбивание керам.сотов-всё это есть!!!!Я лишь хочу описать наипростейший из способовВообщем вынесли мне на диагностике вердикт-каталик УМЕР-(((Предложили решить вопрос за 10т.р.,неся при этом какой то бред,объясняя дороговизну ремонта-))))Поехал в др.сервис интересуюсь-чё по чём-тыща и по времени 40минут!!!!!!ОГООО разница!!!!Суть операцыыи-надрез болгаркой,через полученныи лючёк выбили керамику и сварочный шов!!!!Пол часа,и примуська ЗДОРОВАСкажете-грубо,возможно,но быстро,не дорого и результат достигнут!!!!!Во как!!!!П.С.Уважаемые модераторы,не закидывайте меня гнилыми томатами,правда не нашёл куда отписаться

  9. #149
    Старожил
    Регистрация
    15.03.2009
    Адрес
    Москва "Бутово" - Котельники
    Сообщений
    1,546
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 

    Smile

    А фотки, фотки то что не далал?
    Такая была возможность увидить это глазами!

  10. #150
    пучеглаз и крючконос
    Регистрация
    13.10.2009
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    1,053
    Авто: Cорик 
    Двигатель: жрёт бензин 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Не фотки не делал-(((Брацы,но там правда всё просто!!!!Лючок размерами,чёбы рука пролезла 20на10см и вся,блин,технология=))))Потом сварной шов,как после операции.Само собой речь а Р11-144,как на Р10-Р11-Р12 я не знаю-((((Пологаю тож должно сработать.Первые впечатления от езды без каталика-тише работает,лучше динамика,ПРОВАЛЫ ПРОПАЛИ надеюсь навсегда!!!!!!!!!Спасибки,что перенесли тему в тему,где ей место=)))

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •